华为宣布，突破40000台！- 大数跨境

储能知家

2023-10-05

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中工汽车网消息，10月5日，AITO官方宣布新款问界M7累计大定已突破40000台。此前，官方曾公布问界新M7大定数据，自9月12日上市至9月30日，日均大定1500+，累计大定30000台，仅仅过去5天，问界新M7大定再次上涨10000台，日均增幅已经超过1500台。

9月12日，华为与老对手苹果公司“面对面”，两场新品发布会同时召开。就在苹果推出新款iPhone抢占市场目光时，华为以一款中大型SUV——问界新M7，高喊五次“遥遥领先”的口号。

外观方面：新M7外形和老款相比变化不大，采用双层布局。上部由贯穿式LED灯带和窄长条进气口与两侧造型极富张力的前大灯组相连，下部前包围上布置了大尺寸梯形进气口，内部以横辐条中网组成，使得前脸视觉效果偏向力量感的营造。

智驾方面：新M7搭载了鸿蒙智能座舱3.0和华为高阶智能驾驶2.0，堪称双智天花板。其中，鸿蒙智能座舱3.0支持百万手机应用和离线地图语音操控，华为高阶智能驾驶2.0能够做到超精准识别障碍物，还可以智慧泊车和主动礼让行人。

安全方面：新M7强调主动安全感知，首发全向防碰撞系统，通过主动防御的智能安全策略尽可能降低事故率。

动力方面：新M7配合全新智能增程技术，智能识别使用工况与环境，合理分配增程器与电机之间的使用策略，四驱版百公里加速4.8s，动力性能同级领先。在满油满电工况下，问界新M7CLTC综合续航里程1300km ，CLTC纯电续航里程240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km，实现了超长续航与超低能耗。

余承东表示，“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为智能座舱天花板，还是智能驾驶天花板，更是智能安全天花板！在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验。”

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中工汽车网从电池回收利用委员会获悉，《退役动力电池梯次利用产品认证技术规范》团体标准制订工作已于2023年4月初正式启动，本标准由中创新航科技集团股份有限公司牵头制订，行业知名电池企业、汽车主机厂、知名认证机构、梯次利用和资源综合利用企业踊跃参与，标准制订完成后将成为动力电池梯次利用产品认证的重要依据。

图片来源：国家认监委

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等13项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。