深夜，阿里巴巴“出售”小鹏？- 大数跨境

储能知家

2023-12-18

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12月18日消息，阿里巴巴持续投资变现，这次将减持的是小鹏汽车。12月15日晚间，阿里巴巴附属公司淘宝中国控股有限公司宣布计划出售其持有的部分小鹏汽车的股权，出售份额大约为2500万股，持股比例由10.2%降至7.5%，套现金额大约为3.91亿美元，约合28亿人民币。

受此消息影响，美股小鹏汽车收跌7.54%，盘中跌幅一度超过8.5%。

对此，阿里巴巴集团相关负责人表示，“我们根据自身的资本管理目标，出售了所持的部分小鹏股份。小鹏是中国电动汽车领域的领军者之一，我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏的前景，期待与该公司的持续合作。”

小鹏汽车则回应道，“阿里减持是在执行其三季报对外沟通的投资变现回报股东的策略，而不是因为对小鹏公司的看法变化。阿里此后仍然是小鹏第二大股东，持股约8%，将继续和小鹏汽车在云计算等领域开展深度战略合作。”

同时，小鹏汽车方面强调，今年与大众建立了战略合作，成为小鹏的第三大股东。目前，小鹏汽车在手现金超过400亿元，下半年正向的自由现金流达数十亿元，现金充裕且现金流大幅改善。

财报显示，小鹏汽车第三季度实现营收85.3亿元，同比增长25%，环比增长68.5%；净亏损38.9亿元，去年同期净亏损23.8亿元，今年第二季度净亏损达28.0亿元；毛利率为-2.7%，较去年同期下降16.2个百分点。

销量方面，今年以来，小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长，11月交付新车20,041台，同比增长245%。截至11月底，小鹏汽车2023年累计交付量达121,486台，超2022年全年累计交付量。

在小鹏汽车董事长何小鹏看来，从今年第三季度开始，小鹏汽车进入了初步的正循环，相信今年起一系列变革的效果将会在2024年及以后体现得更加明显，到明年第四季度进入高速发展的大正循环。

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中工汽车网从电池回收利用委员会获悉，《退役动力电池梯次利用产品认证技术规范》团体标准制订工作已于2023年4月初正式启动，本标准由中创新航科技集团股份有限公司牵头制订，行业知名电池企业、汽车主机厂、知名认证机构、梯次利用和资源综合利用企业踊跃参与，标准制订完成后将成为动力电池梯次利用产品认证的重要依据。

图片来源：国家认监委

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等13项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。