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北汽集团声明!“在韩国高阳建厂”信息不实

北汽集团声明!“在韩国高阳建厂”信息不实 储能知家
2024-03-08
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中工汽车网消息,3月7日,北汽集团官方微博发布声明,近日,公司发现部分韩国媒体关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录,在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂”的相关报道。

经核实,新闻中签约方韩国(株)GOMSD及韩国高阳市均未与北汽集团建立合作关系,从未与上述两方就合作事宜进行接洽。目前,北汽集团已启动对该事件的调查,对相关行为保留追溯法律责任的权利。
据悉,此前有大批媒体报道称,韩国高阳市政府已与北汽集团签署谅解备忘录,将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台,计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。
报道指出,北汽集团将在高阳自由经济区投资约200万平方米和约4万亿韩元(约216亿元人民币),建设电动汽车生产和销售设施。同时,高阳市计划下个月应北汽集团的邀请,派代表团访问中国总部,参观现场并落实协议内容。

具体来看,北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构。以北京为中心,北汽集团建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车等基地。
2007年,北汽集团开始投入新能源的研发与产业化,建立起国内首家电动汽车股份制企业北汽新能源;2016年,北汽集团推出高端电动汽车品牌ARCFOX;2019年,北汽集团电动汽车产销量突破50万辆。
数据显示,2023年,北汽集团实现整车销量超170.8万辆,同比增长17.6%,实现营业收入4803亿元,在京产值2924亿元。
其中,北汽集团实现自主乘用车销量19万辆,同比增长69.1%;自主商用车销量63.4万辆,同比增长36.7%;出口19万辆,同比增长73.5%。
2024年,汽车领域竞争已进入白热化状态,北汽集团或许也将开启一场轰轰烈烈的转型运动。

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      为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》(国标委联【2019】1号)等文件精神,加强行业标准体系建设,提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”,退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生 粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准,现面向相关行业征集标准起草单位。
      为保障标准的广泛代表性,科学性和实用性,现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。

中电能协电池回收利用委员会

联系人:王鹏  张鑫

电话:131-6170-8708(同微信) 

电话:131-2690-4348(同微信) 

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网址:www.dchsxh.com

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