2月9日，在鞭炮声声中，2024年春晚如期而至，家人们围坐在电视机旁，观看精彩节目，谈天说地，其乐融融。
2024年，作为经济风向标的春晚迎来了以传祺为首的新能源汽车品牌。这一次，顶级舞台与新能源的碰撞产生了全新的火花。
在小品《咱家来客了》中，“尔滨”的故事被搬上了荧幕，有不少细心的观众发现，在节目中出现的MPV，正是去年12月在上海滩开启交付的传祺新能源E8。凭借舒适、智能、大空间等优势，传祺新能源E8获得了不少家庭的青睐，销量持续领跑中型MPV。
在主持人背后的大屏上，有“鸿蒙智行 问界M9”字样出现，同样位置，问界M9和红花郎交替显示，整体看来，问界M9的出现频率更高，特别是晚会的上半场。
小米汽车还未上市，就已经开启了春晚广告的宣传。值得注意的是，小米汽车的广告比较低调，选择在观众席展现。在春晚上介绍“七一勋章”获得者代表、“时代楷模”中国援外医疗队群代表等环节时，镜头中可以明显看到小米汽车SU7的车模摆在桌上。
岚图汽车并未直接和央视春晚合作，而是选择赞助京东。京东是央视春晚独家互动合作平台，曝光率和引流量相当的可观，岚图汽车与京东携手，采用送100辆岚图汽车的营销模式，助力京东。
原文链接：新能源汽车上“春晚”！卷赞助、派百亿……
2月12日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东，在朋友圈晒出了他从安徽老家驾车返回深圳的一段“奇葩”经历，冲上热搜。
余承东表示，他从安徽老家开问界M9回深圳，全程1314公里开了15个小时，一路使用华为高阶智能驾驶，除了出深圳高速的时候需要人工选择收费口，全程零接管。路上遇到交通事故拥堵、多个施工路段、前方紧急刹车、紧急换道、转弯等复杂路况，智能驾驶都从容应对。
值得注意的是，余承东座车的智能驾驶功能曾被两度关闭：中间一次手长时间离开方向盘，被罚了一次三分钟（不允许使用），后又被罚了一次导致智能驾驶无法使用。最后，余承东只能借着前去休息区上厕所的机会恢复智能驾驶。
原文链接：1314公里！余承东自驾问界半路被罚
2月14日，综合electrek、日经新闻报道，比亚迪墨西哥公司负责人邹舟在接受采访时表示，比亚迪正考虑在该国建厂。
作为北美汽车市场要塞，墨西哥是世界第七大汽车生产国和第五大汽车零部件生产国，拥有丰富的金属矿产及人才资源。统计显示，墨西哥是仅次于俄罗斯的中国汽车第二大出口目的地，整车出口数量达到33.4万辆。
邹舟透露，海外生产至关重要，墨西哥是一个具有巨大潜力的重要市场。与此同时，比亚迪也在寻求建立美国和海外其他市场的出口中心。
2023年3月，比亚迪正式进入墨西哥乘用车市场。此后，相继在当地上市了海豚、海豹等车型。比亚迪执行副总裁李柯曾指出，公司正考虑在墨西哥建设新工厂，“原则上，我们在墨西哥提供的汽车将来自中国，但如果日后需求量很大，我们会考虑在墨西哥生产。”
2月15日，丰田子公司大发汽车继造假事件后，即将发生人事调整。丰田公司在一份声明中表示，旗下子公司大发汽车的总裁奥平总一郎将辞职，该职位将由拉美及加勒比海地区首席执行官井上雅宏接替，任命自3月1日起生效。
当然，大发汽车总裁和董事长即将双双辞职一事，与早前被曝出的造假风波有一定关联。长达34年的造假历史，174项违规操作，补偿423家供应商，丰田全资子公司大发汽车造假丑闻的影响，还在继续。
2月15日，英国《金融时报》报道透露，美国海关以“零部件涉嫌违反对华制裁”为由扣押了数千辆大众旗下品牌的车辆，包括约1000辆保时捷、数百辆宾利和几千辆奥迪。目前，大众被迫紧急替换相关零部件。
《金融时报》援引两名知情人士称，大众在1月中旬时发现了问题，为了替换源自中国的零部件，大众已将汽车交付时间推迟至3月底。其表示，该零部件因经手几层供应商的组装与整合，大众对于问题本不知情，直到一个供应商向其提示，大众便立即告知美国政府。
随后，大众发言人证实了因“海关问题”而被迫延迟交付，并强调大众“严肃调查相关指控”。
有业内人士指出，美国此举是在针对大众汽车，意图减少大众汽车同中国市场的联系。
原文链接：美国扣押千辆大众，理由竟因“中国产零件”？
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为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生 粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。
为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。
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