工信部公告发布！小米SU7信息变更？- 大数跨境

首页

工信部公告发布！小米SU7信息变更？

储能知家

2024-01-16

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

1月16日消息，在工信部第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中，小米SU7的最新申报图引起了广泛关注。与之前预发布车型相比，本次申报车型进行了一些改动，提供了一些新的选择和配置。

整体来看，这次新增了21英寸轮圈可选，同时还新增了尾部不同字母大小可选，之前大家吐槽尾部“xiaomi”太大的问题直接解决了，主打一个听劝。

首先，小米SU7申报车型提供了全新的21英寸轮圈供消费者选择。这一改变使得车辆的外观更加时尚运动，也提供了更好的操控性能和行驶稳定性。

其次，小米SU7配备了全新的21英寸轮圈，相比于之前的20英寸轮圈，显得更加大气和运动。在刹车卡钳方面，也有了不同的配色选择，不仅增加了车辆的个性化元素，也让消费者可以根据自己的喜好进行定制。

最后，小米SU7申报车型可以选择黑化处理的“xiaomi”标识，标识的字体可以更小，使得车尾更加简洁、干净，也符合现代审美趋势。

值得注意的是，除了外观方面的改动，小米官方还透露了关于小米SU7的销售和服务方面的信息。

据小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示，近期首批小米汽车销服合作伙伴已经签约，首批2S门店已经在装修中。这意味着，小米SU7正式发布并交付的日子已经不远了。

按照雷军的规划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，2024年进入行业第一阵营。因此，2025至2027年，小米汽车每年所需产能至少为30万辆。

关于对第一辆车的预期，雷军直言，“作为一个刚刚上路的新人，我们要先确保做一款好车，一款能够与当下同级所有产品比拼的好车，在确保这个目标的基础上，再考虑颠覆的部分。”

扫码加入群聊

汽车材料、技术、资讯

备注公司、职位、姓名

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。