贾跃亭“出手”，法拉第未来起诉高合！- 大数跨境

首页

贾跃亭“出手”，法拉第未来起诉高合！

储能知家

2024-03-05

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

中工汽车网消息，3月5日，法拉第未来宣布，FF及其中国子公司以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司“华人运通”）提起诉讼。

具体来看，FF请求法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与FF 91相关的商业机密的行为，包括但不限于停止：

1、使用涉案商业机密；

2、使用涉案商业机密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品；

3、销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业机密为涉嫌侵权的产品提供售后服务，并立即停止所指控的不正当竞争行为。

据悉，贾跃亭与高合汽车创始人丁磊的恩怨由来已久，丁磊曾在FF担任要职，后离职创立华人运通，并推出高合汽车。有传闻称，丁磊离开时带走了核心团队和FF 91全套设计数据，导致高合HiPhi X的外观与贾跃亭的FF 91高度相似。

2月19日，由于资金链断裂，高合汽车宣布即日起将停工停产6个月。随后，贾跃亭在朋友圈用“行业的耻辱”评论了一篇名为《高合濒临破产，一个新能源汽车剽窃时代的结束》的文章，疑似炮轰高合汽车抄袭FF91一事。

当前，丁磊正因高合汽车的生死存亡而焦头烂额。在宣布停产后，丁磊现身上海总部。在与员工的内部会议中，丁磊直言，公司遇到这个情况让他无言以对，自己用老一套的经营策略打不过互联网。

此外，丁磊指出，高合汽车翻身的窗口期最多三个月，外部有很多公司对高合感兴趣，有收购或投资意向，他会积极去争取收购或者投资机会，接下来高合将成立临时组织负责维持公司的基本运营。

一定程度上，高合汽车在自我造血能力上面是严重缺失的，管理者错判了汽车行业周期和竞争环境，导致其产品定位不适应市场需求，进而陷入当前的困境。

在新市场环境下，几经波折的高合汽车能找到出路吗？这一问题的答案将逐渐明晰。

扫码加入群聊

汽车材料、技术、资讯

备注公司、职位、姓名

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。