一汽、比亚迪合资，PA75动力电池量产！- 大数跨境

储能知家

2024-04-09

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中工汽车网讯，4月8日，一汽弗迪官方宣布，一汽弗迪新能源科技有限公司PA75动力总成电池项目正式启动量产。中国一汽动力总成产品线CEO杜维明，电池产品项目CEO廖天一等相关单位领导，一汽弗迪总经理武瑞甲和常务副总经理王泽鹏以及项目开发团队共同出席。

值得注意的是，PA75项目电池是红旗HME电池平台首款可充可换可升级的电池，PA75项目的量产对于一汽红旗也是一个里程碑。按照红旗的规划，2024年度全部新车型预计在11月前完成上市。其中，新能源汽车方面包括两款全新车型和两款年度改款车型。

具体来看，一汽弗迪新能源动力电池项目位于长春市汽车产业开发区，由中国一汽与比亚迪联合打造，项目开工后，提前100天完成厂区送电，11个月实现首台电池包上线，16个月实现首批成品电芯下线，创造了行业纪录。

项目总投资180亿元，总占地面积37万平米，建筑面积34万平米。按三期 45GWh产能规划，每期建设 15GWh，全部投产后可为近60万辆汽车配套刀片电池，预计年产值达200亿元。

项目一期投产后，产品首先配套一汽红旗、一汽奔腾新能源车型，并探索应用于中国一汽旗下更多乘用车乃至商用车新能源车型。首批下线的电池包，采用比亚迪最先进刀片电池技术，结合无模组高集成度的设计方案，平衡了动力电池安全、高续航和长寿命三大难点，最快可在25分钟内将电量由10%充至80%。

在一汽弗迪看来，首批成品量产下线标志着公司在全力支撑一汽集团“All in”新能源战略落地上迈出了重要一步。

去年6月，一汽集团总经理邱现东曾表示，从2023年起，中国一汽坚定推进All in新能源战略，未来技术创新投入全部用于新能源智能汽车、新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。力争一年见效，三年前茅，五年领先。2025年新能源汽车产销量将超过145万辆，自主品牌占比将超过50%。

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