华夏论建栏目内容回顾 | 城市基础设施建设的数字化应用及智能建造展望

基建概念新理解

蒋海里先生首先给观众提及了基建概念的新理解。

他表示以前的老基建就是“铁公鸡”，即铁路、公路、机场。等到新政策出台，“基建”的概念就被颠覆了。但是“老基建”毕竟还是国家国计民生发展非常重大的基础类别，所以并不会真的被抛弃，今年新的公路、铁路、机场建设正在如火如荼地开展。

蒋海里先生提到的“新基建”其实是将基建概念做了延伸。例如现在的移动网络已经成为了一种新型基建，再扩展到云计算、人工智能的时候也会讲到算力以及云的部署，这些已经作为新型基建的形式。在大数据及信息化浪潮的背景下，新基建和老基建同样都是经济发展的驱动。

基础设施领域的数字化技术推广现状

BIM(Building Information Modeling) 是基建领域开展数字化基础建设的关键点。加快数字化基础建设，是短期刺激有效需求和长期增加供给的最佳结合点。

短期来看，是对冲疫情影响和经济下行压力，发挥投资关键作用；长期来看，加快部署5G网络、数据中心、云计算平台，夯实基础软件、推进工业互联网，有效支撑数字化、智能化转型。

基础设施智能建造的新进展与发展方向展望

蒋海里先生表示新老基建的关系其实并不矛盾，是能够互相促进的。

主持人讲到的关键词“赋能”，蒋海里先生表示非常赞同，确实新基建给传统基建做了很多升级改造的工作：“新基建”不仅包括以5G、数据中心、工业互联网、物联网等为代表的新一代信息基础设施，还包括利用数字技术对传统基础设施的数字化、智能化改造。

接着蒋海里先生分享了关于“无人驾驶智能沥青摊铺技术”的应用案例。未来，智能化将是趋势。采用无人技术后的施工现场，相较传统施工环境下的作业人员总数可减少30%，能有效地降低施工成本。摊铺机无人驾驶，对现场施工人员的数量需求更低，可为施工方节省一笔可观的成本，摆脱了传统沥青路面机械化施工驾驶对“人”的依赖。工人们不用长时间暴露在沥青的高温和刺激性烟气环境中。采用无人驾驶的智能施工设备，还可以在未来实现更精准、更高质量的施工。

不光像无人驾驶智能沥青摊铺技术，新基建赋能里还包括5G技术。当智慧工地覆盖了5G网络，各个角落的摄像头，可以实时把画面传送到后台，借助5G网络高带宽的优势，实时回传至指挥中心，项目经理可随时、直观地了解建设进度，也可进行回看，全面掌握项目情况。

再例如地下车库的停车系统，这本身是超声结构，是属于老基建的内容。但现在可以有一种新的方向，例如在停车库里加上智能无人充电桩，便可以把新基建的充电设施结合。

除此之外，还有很多点能够让新老基建结合起来。蒋海里先生笑言，站在“前浪”的角度，目前我们还没有“死在沙滩上”，正在“后浪”的推动下继续向前进，也能给经济发展带来更多的动力。