中工汽车网讯，2月18日，据特斯拉官方微博显示，焕新Model Y在上海超级工厂正式量产。新车共有两款配置，后轮驱动版预售价为26.35万元，长续航全轮驱动首发版预售价为30.35万元，相比旧版本涨价1.26—1.36万元，预计交付时间为2月下旬。
外观方面：新车造型更硬朗，线条更流畅。车辆前保险杠、后视镜上全新的线条设计，可以“切开”气流，结合全新轮毂造型、后扩散器，实现低风阻与升力的完美平衡，打造出0.23Cd的低风阻车身。尾部更是搭载了全球首创的漫反射式尾灯，这将成为焕新Model Y最具辨识度的外观标识之一。
内饰方面：新车整体看齐焕新版Model 3，换装焕新版Model 3同款方向盘，方向盘后的拨杆被取消改为屏幕换挡，灯光、转向、雨刷、语音助手等功能集成于方向盘左右两侧，且为物理按键控制。而中央仍然是15英寸的方形显示屏，屏幕下方是两个无线充电面板，后部是一个隐藏式的储物空间，再加上中央扶手，会形成两个巨大的储物空间。此次升级的重点是新增座椅通风，在车辆后排新增小屏幕，不仅可以控制空调，还能控制座椅加热、多媒体系统。
配置方面：新车增加了一个前保险杠摄像头，该摄像头为自动辅助驾驶和高级智能召唤功能提供了更广阔的视野，还支持自清洁功能。此外，新车乘坐舒适性大幅提升，全新调校的悬架系统，配合强大车身稳定系统，山路不颠、高速更稳，粗糙路面滤振效果提升了51%。
动力方面：新车后轮驱动版和长续航全轮驱动版，分别对应的是单电机和双电机。其中，后轮驱动版最大功率为220千瓦，19英寸、20英寸轮辋对应CLTC纯电续航里程分别为593公里、559公里；长续航全轮驱动版前137千瓦、后194千瓦，19英寸、20英寸轮辋对应CLTC纯电续航里程分别为719公里、662公里。
数据显示，2024年特斯拉共计生产177.34万辆，交付178.92万辆，较2023年181万辆的交付量下降1.1%。这是特斯拉自2015年以来首次出现年度销量同比下滑，也低于分析师普遍预期的180万辆。
在中国市场上，特斯拉全年销量超65.7万辆，同比增长8.8%，均创下历史最高纪录。2024年全年，特斯拉Model 3与Model Y共计生产约167.9万辆，交付约170.4万辆。
展望2025年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报电话会议上强调，他预计今年特斯拉的销售额将增长20%—30%。借助焕新版Model Y的能力，特斯拉的销量可能会更上一层楼，并与与国产电动汽车进行挑战。
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