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广汽“这个体系”,首次公开→丨烧光228亿后,前CEO被曝跑路丨35万级市场,何小鹏称“真香”丨1小时20000辆,华为系卖爆单

广汽“这个体系”,首次公开→丨烧光228亿后,前CEO被曝跑路丨35万级市场,何小鹏称“真香”丨1小时20000辆,华为系卖爆单 储能知家
2025-04-18
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导读:更多新闻资讯请关注中工汽车网。
#01

广汽“这个体系”,首次公开→

4月12日,2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会广州举行。活动现场,广汽集团聚焦“安全”主题,首次公开“广汽星灵安全守护体系”,宣布将在今年第四季度上市销售首款L3自动驾驶车型,并发布了由12款车规级芯片构成的芯片产品矩阵,正式发起“汽车芯片应用生态共建计划”。    

同时,广汽集团旗下高端品牌广汽昊铂全新旗舰车型——昊铂HL也于当日正式上市,官方指导价为26.98万元—31.98万元,较此前预售价下调1万元。在直播中展示了昊铂HT碰撞测试,展现了卓越的碰撞安全保护水平。
在安全体系方面:

根据介绍,星灵安全守护体系的特点是“三全”:全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障。主要由L3级别高阶智驾技术、智能底盘技术、主被动融合安全技术,以及严苛的电池安全技术等四大部分组成。

第一、全链路的安全研发体系包含广汽碰撞安全标准,从开发仿真、实车测试到场景验证的系统化开发流程,以及数字孪生安全仿真系统等智能化开发引擎。其碰撞标准在欧标、美标、国标及行业内所有最高标准的基础上,细化追加了更严格的要求,工况高达60多种,是行业标准工况数量的3—4倍。  

第二、全域安全技术拥有智能驾驶安全、智能底盘安全、主被动融合安全及电池安全在内的全域安全技术。其中,智能驾驶安全将L3自动驾驶系统故障触发率控制在10亿小时以内,设置了制动、转向、通讯等八大双系统冗余;智能底盘安全把感知技术、控制算法和动力系统与智能底盘控制深度融合,鹰爪系统2.0(ASTC)、行业首个带负扭矩的扭矩矢量控制技术,提供更安心的驾驶体验;主被动融合安全在通过雷达和摄像头提前识别风险;电池安全通过高本征安全电芯设计,实现电芯不起火、不冒烟,首创的电池包速冷技术、自主研发的弹匣电池被动防护技术,全方位地确保电池安全。  

第三、全时安全保障24小时不间断地对整车3881项安全参数做监测,包括1307项电池参数,确保无论车辆在运行、充电还是停放状态,都能提供全天候在线的全时安全保障。

在芯片规划方面:

本次科技日,广汽集团发布了与中兴通讯、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰以及极海、奕斯伟、杰华特、鸿翼芯、国芯、美泰公司联合开发的12款车规级高安全芯片,建立了完整的汽车芯片矩阵,应用场景包括电源管理、底盘、集成安全等多个领域。而由广汽集团发起的“汽车芯片应用生态共建计划”,促进全产业链协同发展。  

在新车落地方面:

具体来看,昊铂HL定位“家庭智能新豪华SUV”,搭载广汽GSD高阶智驾以及双零重力座椅等越级豪华配置。当天,广汽集团展示了昊铂HT在64km/h的速度下的25%重叠率偏置碰撞测试。测试中乘员舱保持完好,A/B/C柱无变形,车门可正常打开,电池安全达标。气囊、安全带和座椅等安全约束系统精准配合,碰撞测试假人各部位保护均达到“优秀”水准。  

原文链接:广汽“这个体系”,首次公开→

#02

烧光228亿后,前CEO被曝跑路
4月14日,有多家媒体报道称,哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证,并于近期抵达英国,目前仍在当地。对此,张勇在朋友圈回应,“感谢大家关心,看到网络上一些传闻,至今仍担任哪吒汽车顾问,为公司四处奔波融资。”
同时,一条现已被删除的视频显示,全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表集体维权,向哪吒汽车创始人、董事长兼公司CEO方运舟提出三点诉求:1.赔偿2024年9月至今的运营损失、预支2025年5月到7月的经营成本;2.所有打款未发车拖欠的返利和补贴,必须在5月11日前一次性返还;3.尽快恢复售后服务体系,别让四十多万哪吒车主被彻底抛弃。
截止发稿,哪吒汽车官方暂未回复。

原文链接:烧光228亿后,前CEO被曝跑路

#03

35万级市场,何小鹏称“真香”
4月15日,小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会在香港举行。新车共推出4款车型,售价区间为35.98万—41.98万元,起售价比预售时下调了4万元,也将在4月23日上海车展期间亮相。
除发布2025款小鹏X9外,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏还透露了在增程式动力、AI芯片以及智能驾驶方面的布局及进展。连续5个月销量破3万辆的小鹏汽车,看上去总算是摆脱了生存拷问。下一阶段,它要摆脱投资输血,赚钱养家了。
在新车发布领域:

作为年度改款车型,2025款小鹏X9定义为全球旗舰、超舒适AI大七座车型完成了多达496项零部件升级。具体来看,2025款小鹏X9星舰版在中国内地的售价为41.98万元,四驱高性能Max版为39.98万元,超长续航Max版售价为37.98万元,长续航Max版售价为35.98万元。

外观方面:新车外观设计变化不大。前脸部分取消了原先位于前包围两侧的激光雷达,转而采用装饰板覆盖,再整合小鹏汽车自研的纯视觉智驾方案,进一步优化前脸整体感。

内饰方面:新车全球唯一全系标配过道版零重力太空座椅,按键布局与饰板材质也进行了优化升级。车内还新增隐藏式220V电源接口,位于第二排座椅附近,提升用电便利性。  

配置方面:新车应用了小鹏自研的AI底盘技术,支持每秒1000次的路况扫描和200次的悬架调节。此外,新车全系标配图灵AI智驾,搭载最新研发的AI鹰眼智驾系统,全面应用端到端大模型,还具备划线生成车位框交互能力。

动力方面:新车提供单电机与双电机版本,推出磷酸铁锂和三元锂两种电池包配置。其中,单电机版总功率235kW,双电机版总功率达到370kW,CLTC纯电续航里程最高可达740km。

在超充网络领域:

2025年,小鹏汽车超充网络的中国内地以外全球首站率先落地香港。在此背景下,何小鹏提出了充电设施建设“两步走”战略:第一步,携手香港本地优质运营商,在九龙丽新商业中心与港岛会展广场打造品牌充电站,形成“港九双核心”充电布局;第二步,加速落地品牌超快充设备,加速解决香港车主充电难题,计划在2025年下半年落地充电速度最高可达360kW的小鹏超快充设备。

增程布局领域:

今年第四季度,小鹏鲲鹏超级电动体系将在中国内地量产上车,明年在全球量产上车,使用该系统的车型可以实现430km的纯电续航(为普通增程车型两倍)和1400km的综合续航。

在低空经济领域:

过去10年里,小鹏汽车就开始布局并实现飞行汽车的四大核心技术全栈自研,自主可控。陆地航母不仅在去年中国航展完成首次历史性的载人飞行,更创下全球最大订单记录(内地近4000台订单),目前小鹏汇天已在广州开建全球首个年产1万台的飞行汽车制造工厂预计2026年实现量产交付。

在智驾焕新领域:

今年年底,小鹏汽车将实现L3级别智能驾驶能力在中国量产落地。同时,小鹏图灵AI芯片今年第二季度将在中国内地量产上车,小鹏汽车预计今年会在AI研发上投入45亿元。

原文链接:35万级市场,何小鹏称“真香”
#04

1小时20000辆,“华为系”卖爆单
4月16日,华为鸿蒙智行新品发布会在上海隆重举办。不仅带来了华为在智能穿戴和全屋智能生态领域的最新成果,更在智能汽车领域推出了多款重磅产品,包括问界M8、问界新M7全新配色、享界S9增程版上市;尊界S800内饰设计公布;SAIC尚界品牌首次官宣。  
目前,华为鸿蒙智行旗下已拥有问界、享界、智界、尊界、尚界五大智能汽车品牌,分别由华为与赛力斯、北汽、奇瑞、江淮、上汽集团打造。其中,问界代表跨界探索,开创汽车科技新风向;享界重新定义豪华;智界满足不同人群的智慧出行需求;尊界成为鸿蒙智行最顶级的旗舰。
尚界方面:

在此次鸿蒙智行新品发布会上,华为与上汽集团携手打造的SAIC尚界正式发布,定位“风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚”,致力于“为千家万户打造高品质出行生活”。按照计划,尚界品牌首款车型将在今年秋季上市。

上汽集团总裁贾健旭透露,尚界品牌首期投入60亿元,并已打造超5000人的团队以及专属超级工厂。首款车型预计采用华为视觉和激光雷达两种智驾方案,售价或在15万元—25万元级别,将成为最便宜的鸿蒙智行车型。

问界方面:

首先,问界M8正式上市。

作为此次发布会的重头戏,问界M8“家庭智慧旗舰SUV”的身份亮相。这款车型定位中大型SUV,共推出6款配置车型,提供三种配置版本,分别是Max、Max+以及UItra,均包含五座和六座两种款型。其中,Max版本售价35.98万元、Max+版本售价37.98万元起、UItra版本售价42.98万元起。在开放预售以来,问界M8收到的小定订单超过了15万辆,上市1小时大定突破20000

新车采用家族化“鲲鹏设计语言”,搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统,配备30个高精度传感器,包含192线顶置激光雷达、后向固态激光雷达、5个高精度4D毫米波雷达等。所搭载的ADS 3.3可实现“车位到车位”的全场景智驾,并首发VPD远程挪车功能。纯电续航至高可达310km,满油满电状态下续航可达1526km,电机采用智能油冷2.0技术,从根本上提升动力性与静谧性。依托全新增程动力平台,增程器热效率突破44.8%,而巨鲸增程电池平台更加节省充电时间
其次,问界新M7新配色。

问界新M7推出全新“牧野青”配色,将质感青色融入车身设计,呈现科技与美学交融的视觉盛宴。新车外观延续家族化设计语言,搭配“松露棕”内饰与全新20英寸十辐运动轮毂,兼具高级感与辨识度。  

尊界方面:

尊界S800时代旗舰,即将登陆上海车展。内饰细节大量采用纯金属材质,通过精密工艺和金属物理质感赋予内饰艺术化的精致感和独特的价值感知,同时金属特有的温度属性进一步增强了感官体验,无论在视觉还是触觉,皆能带来更加纯粹奢华的极致体验。

享界方面:

官方用四个词诠释豪华秀外慧中安全守护宁静致远万众瞩目。享界S9增程版直接对标宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等传统豪华品牌。新车搭载了华为DriveONE多合一电驱动系统,与北汽自主研发的增程器相结合。此外,新车还配备了ADS 3.3高阶智驾系统,并升级至四颗激光雷达,实现全面的场景覆盖。首发了隔空召唤功能,用户可通过手势控制车辆泊入极窄车位,彻底突破了传统交互模式的边界。  

原文链接:1小时20000辆,“华为系”卖爆单
#05

第一份季度销量TOP榜:狂揽747万辆
4月16日,各家汽车品牌一月一度的销量比拼再次上演。在“两新”政策的持续推动下,车企新车投放与促销力度加大,第一季度汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆,以回暖态势收官。  
具体来看,占据了中国车市半壁江山的比亚迪、吉利汽车、长安汽车奇瑞集团和长城汽车,这自主5强呈现了不同程度的环比增长零跑汽车、理想汽车、广汽埃安和小鹏汽车四个新势力品牌3月销量均再次突破3万辆。
展望二季度,汽车市场要充分利用相关政策组合效应将持续释放带来的机遇;同时也要看到外部环境复杂多变,企业经营压力加大行业运行总体仍面临较大压力,特别是要有效应对关税、出口方面的负面冲击,助力行业平稳增长。

原文链接:第一份季度销量TOP榜:狂揽747万辆


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