中工汽车网消息，5月22日，天眼查信息显示，江苏高合汽车有限公司正式成立，注册资本约1.43亿美元（约合10.3亿元人民币）。新公司位于江苏省盐城市，是一家以从事汽车制造业为主的企业，经营范围涵盖道路机动车辆生产、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等领域。
从股权架构来看，新公司由黎巴嫩初创公司EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，前者持股比例为69.8%，认缴出资1亿美元；后者持股30.2%，认缴出资4326.65万美元。这意味着，EV Electra Ltd.才是公司大股东。
值得注意的是，新公司或是高合汽车恢复运营的载体。不过，新公司的法定代表人并不是高合汽车创始人丁磊，而是来自这家黎巴嫩初创公司的CEO——Jihad Mohammad。此外，在新公司的高管人员公示中，丁磊也未出现在名单当中。
有知情人士透露，EV Electra Ltd.计划出资10亿美元(约合72亿元人民币)参与高合汽车重组，并谋求控股。该公司承诺，未来三年不低于十万辆或不低于三十亿美元的海外采购订单。双方合作或涉及技术授权、海外市场拓展等领域，尤其是中东市场。
早些时候，高合因为资金链断裂导致暴雷，其母公司华人运通已于 2024年8月申请破产。后经江苏盐城经济技术开发区人民法院经过裁定，准许华人运通等在内的五十二家公司实质合并重整的申请。合并后，公司总账面资产约为59.83亿元，负债为157.81亿元。目前，高合汽车旗下Hiphi Y、Hiphi X、Hiphi Z共计3款车型均出现在该公司官网首页。
在业内人士看来，借助这次中东资本的注入，高合汽车获得了重启的希望，并且借助EV Electra Ltd.能够进一步开拓海外市场。实际上伴随这一新合资公司成立消息的同时，网上也传出了疑似新高合后续新车的规划。
只是，如今汽车行业的竞争已相当激烈，尤其是进入2025年后车市淘汰赛更是愈发激烈，导致在融资渠道受限且经营不善的弱势新能源汽车品牌生存空间不断被挤压。在这样的背景下，市场还有多少空间能留给高合汽车，也仍充满未知。
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