中工汽车网消息，3月17日，中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议，双方在新车规划、加速智能电动转型升级等方面达成一致，将进一步丰富一汽大众的商品阵容。这意味着，双方在三十余年合作积淀的基础上，以技术共研、市场共拓、生态共建为核心，共同迈向共创共赢的新高度。
根据协议，自2026年起，一汽大众和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型，包括6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型，捷达品牌的首款纯电动车型也将于2026年上市。预计到2030年，一汽大众各品牌将在“油电混共进”、“油电混全智”策略的基础上推出超过20款全新车型，以多元化商品矩阵、智能化解决方案和场景化体验设计，全面满足中国客户的多样化需求。
值得注意的是，以上车型将通过全新的智能化平台推出。例如，一汽大众将基于大众汽车集团本土开发的CMP平台推出两款纯电动车型，这两款车型将搭载高性能的CEA电子电气架构，可实现数字化服务与高级自动驾驶辅助功能。同时，CMP平台将首次打造两款插电式混动车型，满足这一高速增长的细分市场。此外，一款基于MEB平台的新车型也将通过CEA实现全面的智能化升级。
数据显示，2024年大众集团在中国共销售新能源汽车超过22万辆，占293万辆总销量的7.5%，在新能源汽车已占中国市场半壁江山且价格战不断升级的情况下，留给大众集团的时间窗口已经有限。
现阶段，大众汽车集团正全速推进“2030目标”——成为中国市场排名第一的国际车企。大众汽车品牌的未来产品路线图已全面落地，集团计划在2025年至2027年间在华推出约40款全新车型，其中超过半数为电动化产品，加速推动电动出行的转型升级。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示，该合作将进一步拓展一汽大众产品矩阵，深化“在中国，为中国”战略，尤其在新能源领域发力，巩固大众汽车在中国市场的领先地位。
中国一汽党委常委、副总经理陈彬则指出，全球汽车产业正处于变革期，此次签约是一汽大众践行高质量发展、扩大对外开放的重要举措。中德双方股东将依托过往合作成果，推动一汽大众可持续发展，满足消费者多样化出行需求。
本站从电池回收利用委员会获悉，2024年动力电池回收利用行业重要标准正在制定中，欢迎各优秀企业踊跃加入起草工作组。
联系人：王鹏 张鑫
电话：131-6170-8708（同微信）
电话：131-2690-4348（同微信）
邮箱：dcshlm2019@126.com
网址：www.dchsxh.com
出品 | 汽车产业委员会（www.cnevi.com）
【免责声明】文章为作者独立观点，不代表中工汽车网立场，仅用于学习交流。如因作品内容、版权等存在问题，请于本文刊发30日内联系中工汽车网进行删除。
储能知家