中工汽车网消息，7月17日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司重整投资人预招募通道在阿里资产拍卖平台正式开启。根据公告，自7月10日起，意向战略投资人可提交预报名材料，截至发稿已有3名意向方参与。
针对哪吒汽车的投资价值，官方表示，合众新能源拥有新能源乘用车“双资质”和具有行业竞争力的“核心技术”优势；“哪吒”品牌市场知名度高，且产品矩阵丰富，定位精准；具有一定的海外市场先发优势；停业时间较短，具有恢复生产的一定优势；具有良好的营商环境。
截至2025年5月1日，合众新能源的核心资产包括固定资产、机器设备、知识产权及应收账款等。其中，固定资产涵盖位于桐乡市经济开发区的350亩工业用地；机器设备包含车间生产线集成设备、生产模具、运输工具及实验设备等；知识产权则以自主开发软件产品及“哪吒汽车”注册商标为核心。
作为和“蔚小理”同一批成长起来的新势力，哪吒汽车的爆发与跌落 来得都要更快一些。2018年6月，合众新能源正式发布汽车品牌——哪吒。其首款车型哪吒N01，凭借着超高的性价比，在2019年销售1万辆左右。2022年以15.21万辆的交付量登顶销冠，在东南亚市场开疆拓土的速度令同行侧目。
然而，“低价高配”埋下了隐患。
三年后，哪吒汽车销量断崖式下跌至6.45万辆，位于桐乡、南宁、宜春的三大工厂因资金链断裂停摆，累计净亏损高达183亿元以上，债务危机如达摩克利斯之剑高悬头顶。
无奈之下，哪吒汽车试图自救。
今年3月，哪吒汽车经过三轮磋商，与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识，共同签署超20亿元债转股协议，涉及三电、车身底盘、内外饰、智能电器等新能源汽车零部件产业。
今年6月，合众新能源新增破产案件，浙江省嘉兴市中级人民法院正式受理了这起破产案件，指定了浙江子城律师事务所作为管理人。这标志着，哪吒汽车的危机正式进入司法程序。
此次预招募的开启，为合众新能源引入战略投资者、化解经营困境提供了市场化路径。对于有意入局新能源汽车领域的资本而言，合众新能源拥有双资质、核心技术、成熟品牌及全球化布局，可以说是一次较为有潜力的投资机会。
目前，行业内外也在观望。
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