在经过了多次的“大干三个月”之后,恒大汽车旗下首款量产车型“恒驰5”在7月6日正式预售。虽然刚刚开始预售,但是按照目前更大的发展状况来看,这是一个难得的好消息。
为了能够吸引消费者的要求,让消费者买的放心。“恒驰5”给购买者提供了很多优惠活动。例如,一万辆整车、三电终身质保,在交付车款并提车之后的15天内还能够退车退款。除此之外,所有的购车款项支付和退回都会在公证处进行。
恒大许家印对于恒弛汽车抱有非常大的期望,虽然此前陷入了危机,但是他依然宣布转型新能源。不过,面对着如此之大的债务规模,恒驰汽车能否力挽狂澜打一个漂亮的翻身仗,还需要时间进行考量。从目前的发展状况来看,恒大还有很多未解决的麻烦。
恒大地产在7月11日披露了公告,7月11日,恒大地产披露公告,《关于调整20恒大01债券本息兑付安排的议案》在债券持有人会议中没有通过,这也说明“20恒大01”的二次展期方案,并未获得债券持有人的支持。

债券二次展期未通过,股票被剔除恒生综合指数
从恒大地产披露的公告中我们能够得知,该公司“20 恒大 01”债券持有人会议于7月6日至7月7日召开,会议主要审议恒大地产《关于调整“20 恒大 01”债券本息兑付安排的议案》。据了解,该公司会申请将“20恒大01”回售部分债券的兑付日、债券付息日和计息期限,从2022年7月8日调整至2023年1月8日。
最后,该议案获得了债权人9.4350%的同意票,剩下90.5650%则投了反对票。所以,债券持有人会议作出的决议未经过超过出席债券持有人会议且有表决权的持有人所持表决权的二分之一通过,决议未通过。
“20恒大01”由恒大地产发行于2020年1月8日,发行规模45亿元,票面利率6.98%,债券期限3年,附第2年末发行人票面利率选择权及投资者回售选择权。实际上,虽然最终的展期申请未获通过,但这已是“20恒大01”的第二次申请展期。
该债券的回售日期原本为2022年1月8日,今年1月13日,因恒大地产出现流动性紧张,经持有人会议表决通过,“20恒大01”获得第一次展期,其回售部分债券的兑付日也调整为2022年7月8日。
虽然债券展期方案未获得债券持有人会议表决通过,但恒大地产称,仍将以“不逃废债”为基本前提,积极与债券持有人协商,以期尽快达成持有人认可的解决方案,在各方努力下共同化解债务风险。
不过,恒大除了要面对以上危机之外,还有很多未解决的问题。随着持续停牌、业绩不明朗、年报难产等问题,而且恒大目前已经不在恒生综合指数股票名单上。
恒生指数在很早就已经诞生了,在香港股票市场中占有一席之地。从1969年11月24日开始正式推出,受到了很多消费者的喜爱。柏文喜认为,只有非常优秀的企业,才有资格被列入到恒生综合指数的成份股中,也代表着市场对于该企业持非常重视的态度。
除了恒大之外,还有一些地产物业股也被恒生综合指数除名。该人士认为,有很多内房股的业绩水平实在是太差,长期以来在困境中无法挣脱,再加上股价的跌幅过大,所以没有办法发布年报而且还严重违规,从目前来看,短时间内不会得到明显改善,在行业和板块中更不具备代表性。
实际上,地产行业的危机仍在发酵,债务违约、展期的企业名单也越拉越长。7月以来,世茂、富力、花样年、金科宣布对旗下债务进行展期,债券包括“20世茂G2”、 H16富力4”、“19花样年”、“19金科03”。
此外,近段时间以来,华夏幸福(600340)“18华夏03”、阳光城(000671)“20阳城02”、蓝光发展(600466)“20蓝光MTN001”等债券,因企业未能按时兑付本息,已经构成实质违约。企业经营困难,行业大环境低迷,也是恒生指数此次剔除名单主要以地产企业为主的原因。
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