01 创新点
主要技术性能：该涂料是由甲苯二异氰酸酯和A组分聚醚多元醇加成聚合反应合成带-NCO的预聚体和B组分，固化剂组成使用时，将A、B组分按比例混合，A组分的-NCO和B组分的-NH2发生固化反应，生成聚氨酯防水涂膜。 适用范围及应用条件：主要适用于铁路混凝土桥梁的桥面防水和涵洞防水，对涂膜性能有高要求的建筑屋面、地下及水池等工程中也有应用。应用条件：混凝土必须达到养护期；施工温度宜在5℃-35℃，30℃以上时不宜在阳光直射下施工。
02 已应用情况
该产品已投入高铁项目和武线桥梁用量300吨，武广涵洞用量90吨，京津城际轨道用量90吨，施工方反映该产品施工性能好，操作简单方便，水涂膜无气泡弹性好。推广应用配套政策、技术法规和标准：《聚氨酯防水涂料》GB/T19250-2003，《客运专线、桥梁混凝土桥高防水层暂行技术条件》(修订版)的要求。 效益分析：该产品的投入可分为高速铁路提供优质产品，满足高速铁路系统对高性能、高质量、施工方便且环保的产品需求。具有好的社会效益。
03 合作方式
价格：面议
联系方式：13788944330
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