中器集团

2025-03-03

导读

01｜六部门联合发布，培育打造海洋领域新质生产力

02｜全球最大功率，我国自主研制！

03｜近20万㎡按下“快进键”

04｜3月上半月全国空气质量预报会商结果发布

05｜《2025年能源工作指导意见》“划重点”

06｜上海市分类中心启动公共场所垃圾分类实效调研

07｜中器简讯 | 交通运输部、上海市交通委一行领导赴中器生产基地考察调研

08｜中器「碳」walk，探寻绿色生活与日常烟火的温暖交融

09｜别找了！行家在此，一步到位！

01 新闻速览

六部门联合发布，培育打造海洋领域新质生产力

2月24日，自然资源部、国家发改委、工信部、财政部、中国科学院、国家能源局六部门联合发布《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》。海洋能是重要的绿色可再生能源，包括潮汐能（含潮差能和潮流能）、波浪能、温差能、盐差能等。海洋能开发利用有利于发展新质生产力，对于缓解东部沿海地区、海岛和深远海设施设备电力短缺，推动构建新型能源体系、发展海洋经济建设海洋强国具有重要意义。

《意见》指出，力争到2030年，海洋能装机规模达到40万千瓦，建成一批海岛多能互补电力系统和海洋能规模化示范工程，海洋能应用场景不断拓展丰富，形成系列高效、稳定、经济的海洋能技术装备产品，海洋能规模化产业化发展的法律、政策、标准体系和市场环境进一步健全完善，培育一批具有较强技术研发能力和全球竞争力的海洋能规模化开发利用企业。

《意见》要求，以推动高质量发展为主题，聚焦海洋能规模化利用，培育打造海洋领域新质生产力，促进海洋能新技术、新模式发展，推动海洋能与各类海上生产活动融合发展，拓展海洋能应用场景，提高海洋能开发利用经济效益和社会效益，积极构建安全可靠的海上新型能源体系，为发展海洋经济建设海洋强国提供有力支撑。

详情链接：重磅！自然资源部、国家发改委等六部门发布

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全球最大功率，我国自主研制！

2月25日，我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布，填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白，为航运业绿色低碳转型带来广阔市场前景。

此次发布的全球最大功率甲醇双燃料船用主机——CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR拥有完全自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，设计最大功率可达64500千瓦，重量达到1953吨，被称为船舶“心脏”中的巨无霸。同时，该型发动机采用先进的数字化智能控制系统，实现了甲醇替代传统柴油动力率超95%，减少二氧化碳排放超7.5%。例如这台主机每年运行300天，那么它减排的碳排放量相当于72000辆普通家用燃油车一年的排放量。据介绍，该型发动机将在近期首次搭载于16000箱大型集装箱船，正式进入应用阶段。

详情链接：我国自主研制，正式发布！

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近20万㎡按下“快进键”

近日，上海市宝山区南大中央公园建设重启，这个将近20万平方米的城市公园正在按下“快进键”，并将在今年秋天完成建设，与广大市民“亲密接触”。

南大中央公园占地19.74万平方米，不仅通过“水林复合”模式，将森林和水生态系统融为一体，它的人工湖还将与南大河等周边河道贯通，呈现设计与自然的和谐共生；公园内的观景台和亲水台阶不仅提供了与水亲近的机会，也让游客可以从一个新的角度欣赏湖景。项目建成后，将成为集生态涵养、休闲娱乐、艺术展览、科普教育于一体的“城市绿芯”。

详情链接：按下“快进键”，这个近20万㎡的公园将在2025年金秋与市民见面

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3月上半月全国空气质量预报会商结果发布

2月28日，中国环境监测总站联合中央气象台、国家大气污染防治攻关联合中心、东北、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报中心和北京市生态环境监测中心，开展3月1日—3月15日全国空气质量预报会商。3月上半月，西北区域大部、东北、华南及西南区域局地空气质量以优良为主，部分时段可能出现轻度污染。京津冀及周边区域、长三角区域中北部以良至轻度污染为主，其中，京津冀及周边区域中部部分时段可能出现中至重度污染。新疆南部局地可能出现重度及以上污染。受沙尘天气影响，汾渭平原、西北区域局地部分时段可能出现中度污染。

详情链接：3月上半月全国空气质量预报会商结果发布

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02 政策解读

《2025年能源工作指导意见》“划重点”

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2月27日，国家能源局发布《2025年能源工作指导意见》，旨为深入贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，以更高标准践行能源安全新战略，扎实做好2025年能源工作，以能源高质量发展和高水平安全助力我国经济持续回升向好。

制定年度工作指导意见是《能源规划管理办法》明确规定的一项任务，也是能源行业统一思想、形成合力，推动能源高质量发展的重要举措。《指导意见》以更高标准践行能源安全新战略，提出坚持底线思维，持续增强能源安全保障能力，充分发挥化石能源兜底保障作用，强化非化石能源安全可靠有序替代，守牢能源安全底线；坚持绿色低碳，持续推进能源结构调整优化，协同推进降碳减污扩绿增长，提高非化石能源消费比重；坚持深化改革，持续激发能源发展活力动力，把深化能源体制机制改革摆在更加突出位置，不断把制度优势更好地转化为能源发展的不竭动力；坚持创新引领，持续培育发展能源新技术新产业新模式，加快能源关键核心技术装备攻关，因地制宜发展能源新质生产力，推进现代化能源产业体系建设。

《指导意见》提出了2025年能源工作的主要目标之一：

绿色低碳转型方面，非化石能源发电装机占比提高到60%左右，非化石能源占能源消费总量比重提高到20%左右。工业、交通、建筑等重点领域可再生能源替代取得新进展。新能源消纳和调控政策措施进一步完善，绿色低碳发展政策机制进一步健全。

为实现上述目标，《指导意见》提出21项年度重点任务。

详情链接：《2025年能源工作指导意见》“划重点”

03 市场洞察

上海市分类中心启动公共场所垃圾分类实效调研

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为了深入实施《上海市持续优化生活垃圾全程分类体系工作方案》，坚决打好上海垃圾分类攻坚战和持久战，上海市资源利用和垃圾分类管理事务中心（以下简称“市分类中心”）启动公共场所生活垃圾分类调研工作。

聚焦治理难点，把准发力方向。在上海市推进垃圾分类的进程中，公共场所因具有人流量大、空间开放、不同品类垃圾产生量差异显著等特性，一直是分类工作推进的难点。2024年起，本市逐步推进精细化分类样板区域建设，此项工作在强化对公众宣传引导的同时，也对公共场所的垃圾分类标准提出了更高要求。鉴于此，市分类中心将采用“四不两直”方式开展基层调研，旨在进一步深入了解不同类型单位公共场所垃圾分类的实际现状，调研范围将覆盖包括交通枢纽、医疗机构、商业综合体、菜场等不同类型单位。

强化成果转化，构建长效机制。此次调研，市分类中心将综合考量不同类型场所的环境布局、垃圾主要品类以及产生投放的时间规律等因素，对公共场所生活垃圾分类的实际成效情况展开综合分析，梳理总结场所特点，分析存在的主要问题及成因，积累相关数据和经验，最终形成针对性的措施，助力本市生活垃圾分类成效持续提升。

公共场所垃圾分类品质的提升是体现上海市民素质和城市精细化管理的重要标志，是推动精神文明建设的重要抓手。它不仅关乎城市的环境整洁与生态可持续发展，更是提升城市整体形象、增强市民环保意识和责任感的关键举措。通过垃圾分类的推广与实践，能够引导市民形成绿色生活方式，促进资源循环利用，为建设美丽上海、打造宜居城市环境奠定坚实基础。

详情链接：上海市分类中心启动公共场所垃圾分类实效调研

中器动态

中器简讯 | 交通运输部、上海市交通委一行领导赴中器生产基地考察调研

2月27日，交通运输部综合规划司副司长李传光、生态环境处处长任大伟、生态环境处干部李雯、规划研究院环境资源所副所长吴睿、水运科学研究院船舶中心总工李坤，上海市交通委科技信息处副处长王大军、港务监管处四级调研员张延衡、科技信息处主任科员黄斐、上海市交通发展研究中心副总工吴聪一行领导莅临中器生产基地考察调研，中器集团董事长张学旺等全程陪同接待。

一行领导首先参观中器“生物柴油”DCS全自动生产线控制室，并详细了解餐厨废弃油脂“收、运、处、用”一体化闭环运营“上海模式”，在基地现场观摩先进工艺技术应用，“看油取样”深入体验餐厨废弃油脂转制生物柴油“变废为宝”绿色奇迹。

在随后的座谈会上，李传光副司长对中器在绿色能源领域取得的创新成果给予高度评价。他指出，中器科研创新与成功模式为清洁能源发展应用提供了有益借鉴，希望企业进一步加强与长三角地区的产业协同，深化三省一市在环境保护领域的联动合作，共同推动绿色新质生产力高质量发展。

张学旺董事长对一行领导的到来表示热烈欢迎，并重点围绕餐厨废弃油脂资源化利用技术创新、生物柴油等生物质燃料的绿色工厂开拓等议题进行深入阐述。

中器「碳」Walk，探寻绿色生活与日常烟火的温暖交融

从“秤砣声声”到“数字跃动”，从“烟火升腾”到“绿意流转”致广大而尽精微，上海真正把人民的“小日子”放进绿色低碳发展的“超级城市大蓝图”。

详情链接：信不信由你，后劲太大了！

别找了！行家在此，一步到位！

在近日公布的《关于进一步加强危险废物环境治理严密防控环境风险的指导意见》中提出，到2030年，危险废物全过程信息化监管体系进一步完善，全国危险废物填埋处置量占比控制在10%以内，危险废物环境风险得到有效防控。

作为首批危废固废专业处置领军企业，中器环境工程正以硬核科技之力打造危废固废处理新范式，深度聚焦废药物、废有机溶剂、木材防腐剂等31大类危险废物精准处理技术创新，全程无忧打通从“危固废产生”到“绿色重生”的全链路。

详情链接：别买了！别买了！别找了！别找了！

99%以上为甲流，中器紧急提醒！

近期，流感高发，中国疾控中心监测结果显示：目前流感病毒阳性率持续上升，其中99%以上为甲型H1N1流感亚型。甲流来袭期间，奥司他韦成为有效药物，销量激增导致供应紧张。恐慌囤药后，往往带来家中过期药物堆积难题。据药监部门统计，我国每年产生的过期药品总量高达约1.5万吨，若以载重5吨的大卡车运输，至少需要3000辆才能承载