01 项目简介
路面弯沉的检测是评价路面承载力的基础，对于工程质量的控制和检验至关重要，此外，它还决定着路网养护决策的科学化水平和可信度，直接影响养护资金分配和旧路改造设计的合理性。
弯沉定义一般是指路基或路面表面在规定标准车的荷载作用下轮隙位置产生的总垂直变形值(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉)。激光快速连续弯沉测量系统利用激光多普勒测速原理和惯性测量原理，在车辆以正常交通速度(15~80km/h)行驶过程中，由安装在车辆载荷轮前的多个激光多普勒传感器同步测量各测点的路面相对运动速度，经过惯性补偿计算后，获得路面的瞬时弯沉变形速度，再通过路面的弯沉动力学模型，反演得到路面动态弯沉值，用于普查与评估道路网的承载能力。
本激光快速连续弯沉测量系统与传统的弯沉测量设备相比，具有快速、连续、无损、动态的特点，并在安全性、使用经济性、人力资源消耗和使用效率方面有着无可比拟的优点。
02 应用领域
03 合作方式
合作方式：技术转移，产学研合作等。
价格：面议
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