港铁（MTR）是香港最大的铁路运输系统，被公认为世界级的公共交通运输机构，在可靠性、安全性及效率性等方面，均一直保持在国际级最高水平。近日，时代新材成功中标四方股份港铁项目抗侧滚扭杆订单，总金额近千万元。
什么是抗侧滚扭杆呀？
抗侧滚扭杆装配于车体和转向架之间，为车辆提供良好的抗侧滚性能，保证车辆在运行过程中不超过允许的车辆界限并提高乘坐舒适度。
在港铁扭杆项目中，时代新材创新性地采用了直齿改锥齿的端面结构设计，不仅便于产品安装和维护，也提高了产品实用性和可靠性。据了解，此项优化设计，此前已成功应用于成都地铁10号线扭杆项目，在使用过程中，得到了客户和终端业主的高度肯定。
据了解，借着中国轨道车辆“国产化”进程的东风，时代新材扭杆产品在2009年首次进入四方股份地铁车辆市场，之后便呈现出良好的业务增长态势。2014年高速动车组扭杆的成功开发，替代国外进口，让时代新材扭杆产品在四方股份市场获得跨越式增长。
今年以来，时代新材在四方股份获取了多个高铁及动车组新造、检修扭杆开发项目。同时，在城轨市场，也斩获北京地铁16号线、石家庄3号线、成都7号线、成都10号线、青岛13号线等多个扭杆项目订单。
未来，双方将继续加强技术交流和项目合作，进一步发挥中车系统内部产品的配套优势，共创共赢。
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