全球轨道交通企业一周重要动态

2017年3月30日，德国议会批准了一项由交通部长Alexander Dobrindt提议的禁令，即从2020年起噪音超标铁路货运车辆勒令停运，该禁令自2020年12月13日起生效，货运车辆将严格参照噪音指南（TSI noise）执行，不允许产生更大的噪音。通过更新静音刹车系统，可以保证噪音在合格范围内。德国联邦铁路局EBA将加强在德国铁路网的巡查，违者最高罚款可能达50,000欧元。

安大略省基建局(IO)和公共交通局Metrolinx 向湖滨东线-东部走廊扩展项目意向方公开招标。此次招标包括在Beechgrove公路和Durham交界处建设一条11km长的第三轨、扩展和升级位于Rouge River和Highland Creek两条铁路桥、以及现有涵洞和挡土墙的扩展和修复以此来支撑扩展后的附加轨道。招标工作是此次工程的第一步，以此来选出一个团队完成该项目的交付。基建局和Metrolinx将对这些提交标书、有过相关建造经验的项目团队进行资格预审，并于2017年夏季邀请预审合格的团队进行下一步洽谈。

机车车辆制造商庞巴迪公司收到德国铁路公司DB框架合同下的订单，为其供应25列双层城际列车，该列车由124台Twindexx Vario Intercity型双层客车和25台Traxx型机车组成。该订单属于2008和2013年签订的两个框架合同，并于2019年开始交付。

圣保罗州城际列车项目纳入了巴西联邦政府的合作和投资项目(PPI)，由巴西发展银行(BNDES)为其提供联合贷款。此外，联邦政府批准在坎皮纳斯到圣保罗间现有的铁路货运线旁修建一条全新的铁轨。该条城际线路网的第一条扩展线路全长135km，经由容迪亚伊和坎皮纳斯连接圣保罗与美国。

2016年德国公共交通主管部门公布了各铁路运输公司运营的铁路运输里程共6.7亿公里。DB Regio以67%的市场占有率成为绝对领军者，但与2015年相比已下降4%。因此其竞争公司的市场份额增加到33% (2015年为29%)。Transdev位居第二仅次于DB Regio，2016年增加了470万公里运输里程，市场占有率约为7%，随后是Netinera占5%和benex约占3%。

DB德铁向车辆制造商阿尔斯通追加订购26台Coradia Continental型动车组，计划在北莱茵-威斯特法伦州和莱茵兰-普法尔茨州运行三节编组和五节编组两种。加上27列在纽伦堡郊区铁路(S-Bahn)运行的4节编动车组，订单的总价值超过3亿欧元。所有的动车组将在阿尔斯通Salzgitter的工厂生产，车辆最高时速可达160 km/h。三节编动车组提供155个座位，五节编动车组提供266个座位。 

为了加快当地经济发展，欧盟为塞萨洛尼基的现代化、无人驾驶地铁网络提供财政补贴。作为城市主要地铁线路建设的一部分，投资4.07亿欧元用于全新隧道的修建、车站翻新以及24台地铁车辆的采购。预计到2020年地铁线路投入运营，每天将总计发送乘客247,000 名。届时，塞萨洛尼基地区交通堵塞现象会得到明显的改善，空气质量也会显著提升。此外2.32亿欧元用于塞萨洛尼基东南部的卡拉马里亚市地铁线路的扩建。此举将为每天来往于卡拉马里亚和塞萨洛尼基间的居民提供更放便的出行条件。