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“逆势奋进再挖潜”第三期丨来自营销一线的“女司机”

“逆势奋进再挖潜”第三期丨来自营销一线的“女司机” 时代新材
2017-11-21
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导读:成绩的背后,有着长久的奉献和难以言说的艰辛。

当前,在全球形势波诡云谲、国内改革深化剧烈的宏观形势下,企业面临着更大的经营压力。如何加快提升效率、效益,已成公司首要命题。同时,我们也应看到,天下难事必作于易,天下大事必作于细。为宣传优秀典型,推广先进经验,特开展逆势奋进再挖潜”专题报道。本期为第三期:来自营销一线的“女司机”。


人物名片

姓名:盛春林

部门:轨道交通事业部线路市场事业部

岗位:营销专员

她是一位从事营销工作8年的“老司机”,也是少有的“女司机”,目前主要负责线路市场营销工作。

2017年9月底,提前且超额完成全年销售指标,实现零库存、无一年以上应收账款

初干营销治好了我的恐高症

记得公司为北京地铁供货期间,业主反馈公司供货的产品缺少配件,盛春林第一时间赶到了偏僻的工地。那时她还刚进公司不久,看着人工临时搭建的简易梯子,她心里直打哆嗦

业主在前面带路,原本有着恐高症的她也只能硬着头皮跟着下。下到隧道底约50米后,春林的腿一直在哆嗦,心跳也在加速。有了这一回的经历,她的恐高也慢慢的克服了,以后的下地洞、爬高架便都不在话下了。

“迅速反应夺得千万订单”

 2017年她所负责的市场前景不太明朗,眼看着时间越来越紧,任务越来越重。经过多方打探,盛春林得知客户中标的项目有可能今年提前启动,内心雀跃不已,可与此同时也收到一个坏消息:与我公司配组供货的一家企业,产品一直未能通过认证,这也意味着我公司受其配组影响不能供货。

这样一来,客户就只能选择其他组合或者完全自主供货。而在这之前,已有好几家公司与客户单位接洽,希望客户单位重新调整供货厂家。

盛春林立即将收集到的信息反馈给上级领导并寻求支持,内部快速反应,几项紧急措施出台,同时她积极与客户商务部门联系洽谈,尽快确认2017年供货周期计划内容,并立即制定相应的营销策略。

经过几个月的追踪,终于在2017年9月底获取了1300余万元的销售订单。

“大肚婆也有战斗力”

常有人说,女人做业务不容易,不能像男人那样在饭桌上把酒言欢,身体素质及体能也远拼不过男人。

盛春林负责的某大客户的回款难度在整个铁路行业人尽皆知,为了等到客户单位大领导的接见,在其办公室外足足站立一上午的频率几乎每月一次。她深知自己肩上担子的份量,不敢懈怠。

怀孕期间,她拖着行李箱,泡在客户单位蹲守回款,一守就是22天,此时离宝宝出生仅余三个月。只能从各个渠道缴尽脑汁想尽一切办法降低应收。

经过几年来的不懈坚持和努力,该客户单位2017年的回款与去年同期相比增长了214%,达到了近几年来的最好成绩。


“经常不在家的妈妈”

2017年已接近尾声,记不清在这一年有多少时间奔波在外,几乎每个月都有一半的时间在外地。作为母亲,每出一趟差就会多一份愧疚,几乎孩子的每一个儿童节圣诞节都没有妈妈的陪伴。

三岁多的女儿很懂事,妈妈不在家的时候她会在视频里将学到的儿歌和古诗念给妈妈听,会和妈妈分享幼儿园的趣事。

出差最难受的就是碰上女儿生病。记得有一回女儿得了肺炎,高烧不退咳嗽不停,在医院连续几天输液治疗都不见好转,每天晚上接电话时她都在哭,都在问“妈妈什么时候回来,我想妈妈回来了!”此时盛春林内心是无比煎熬的,只盼着快点把手上的事情处理完。

在假期,陪伴女儿就是盛春林唯一乐此不疲的事情。带着小不点旅行,参加各种活动,很多朋友不甚理解,觉得带着个小拖油瓶什么也不方便。但她仍然去哪都带着女儿,也许这样内心中会减少一丝愧疚、多一份弥补。

营销是一个充满挑战性的工作,尽管“女司机”在外多有不便,但她依旧保持热爱,并时刻准备着迎接下一个挑战!


轨道交通事业部 供稿

【声明】内容源于网络
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