在本届轨博会开幕前夕，时代新材党委副书记、总经理杨治国受邀录制了预热视频。

公司轨道交通事业部开发中心副主任赵斌参与了株洲电视台轨博会专题报道——《哥哥科普时间》栏目录制，揭秘高铁上硬币屹立不倒的奥秘——空气弹簧。

时代新材致力于做高分子材料研究及工程化应用领域的领先者，拥有减振技术、降噪技术、轻量化技术、阻燃技术、绝缘技术“5大关键技术”，实现了新材料领域和产品结构技术相结合的重大突破，取得国家授权专利1000余项，承担十多项国家“863”、“国家火炬”计划及国家重点研发计划等重大科研项目。

在轨道交通领域，时代新材专注于轨道交通机车车辆减振降噪、车体轻量化系列产品的研发与生产，覆盖全系机车车辆的转向架悬挂部件，是全球机车车辆减振降噪领域行业标准制定者，全球唯一转向架悬挂部件、线路与桥梁减振构件一站式系统解决方案提供者。公司在国内株洲、青岛、上海、北京、广州、西安及海外等地建有生产和维保基地。

轨博会上，时代新材最具代表性的参展产品包括空气弹簧、橡胶纤维联轴器、热塑性弹性体缓冲垫、液体复合节点、实心车轮等。

空气弹簧

空气弹簧是轨道交通二系悬挂系统中的关键部件，安装于车体与转向架间，通过充入压缩空气承担载荷，吸收车体高频振动并隔离噪音，提高车辆运行平稳性和舒适性，这就是“高铁上硬币屹立不倒的奥秘”。目前，时代新材已开发超200种空簧，应用于高速动车组、干线车、城轨等主要车型，掌握了EN45545防火空气弹簧关键技术，达到国际先进水平。

橡胶纤维联轴器

橡胶纤维联轴器采用纤维与橡胶硫化复合，通过纤维缠绕、预拉、硫化等复杂工艺加工成型。主要安装在轨道车辆转向架上，在满足力矩传递的同时，利用橡胶、纤维材料的弹性形变，实现牵引电机与齿轮箱之间的轴向、径向与角向的位移补偿，符合轻量化设计的同时，具有减振降噪、绝缘以及无需注油免维护等优良性能。目前已经应用在中国标准地铁项目80B车型、CJ3城际动车组（160km/h）等。

热塑性弹性体缓冲垫

热塑性弹性体缓冲垫是一种100%高分子材料的弹性元件，用于机车、货车、地铁车钩缓冲器，与传统的车钩缓冲装置相比，具有性能稳定、结构简单、容量大、轻量化等特点。

实心车轮

在实心车轮研发制造方面，时代新材具备低生热、高耐磨配方设计能力、成熟的工艺成型体系和可靠性评估及验证能力。

液体复合节点

液体橡胶复合节点采用橡液耦合减振技术，可以实现低静高动的变刚度特性，替代传统轴箱定位像胶节点，解决现有轨道交通行业中存在的车辆直线高速运行稳定性及低磨耗通过曲线的矛盾问题。

芳纶绝缘纸

芳纶绝缘纸具有优异的耐高温性能和极佳的电气绝缘性、机械性能及阻燃性，抗撕裂性能好，与各种绝缘漆的相容性好。可用于电机、变压器等电气设备的主绝缘材料，是高速列车、新能源汽车、大功率风电等战略性新兴产业领域不可或缺的关键基础材料。

芳纶蜂窝纸

芳纶蜂窝纸具有抗张强度高、抗撕裂性好、良好的高温稳定性和耐腐蚀性等特性，挂胶而不透胶品。可用于制备芳纶纸蜂窝，广泛应用于轨道交通等对比强度、比刚度和防火有特殊要求的高端装备领域。

芳纶板

芳纶板耐高温，具备优异的电气性能、机械性能、化学稳定性，可用于制作各种绝缘成型件。主要应用于变压器的层间绝缘、端部绝缘，可加工成绝缘简、间隙垫片等用于变压器的绝缘结构件。

超级电容隔膜

超级电容隔膜具有匀度好、化学纯度高、孔隙丰富、良好的电解液含浸能力和阻抗特性。超级电容隔膜用于超级电容器中，起着防止正/负极短路，同时在充放电过程中提供电解质离子通道的作用。广泛应用于新能源、交通运输、发电及输配电、港口、矿山机械和电梯等领域。

线路隔振系统

线路隔振系统（钢弹簧浮置板）轨道结构由道床板、钢弹簧隔振器、剪力铰、密封条、水平限位装置、钢轨与扣件等组成。它将具有一定质量和刚度的混凝土道床板置于钢弹簧隔振器上，构成质量-弹簧-隔振系统。线路隔振系统频率低，隔振效率高，主要应用于要求高、对振动比较敏感的路段,如音乐厅、歌剧院、医院、市政厅、会议中心、博物馆、高档物业和旅馆等。

来源：株洲日报、轨道交通事业部

编辑：罗旭

校核：邱峰

审核：陈筠

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