一、8月底前,严查“大吨小标” 违规车可退换!费用由车企买单!
据了解,从5月22日起,交管局就发布了《关于开展轻型货车检验登记集中排查工作的通知》,要求在8月底前,各地要立即组织对2019年1月1日之后办理轻型载货汽车注册登记情况进行一次集中排查。
近日公安部发布通知:即日起至8月底,各地要立即组织对2019年1月1日之后办理轻型载货汽车注册登记情况进行一次集中排查。

对违规生产的轻型货车,一律由生产企业无条件收回、更换,保障车主合法权益。对排查发现的违规车辆,各地要告知车主可以要求生产企业退换合格车辆。
7月29日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了《2019年第9号中国国家标准公告》。



三、最高补贴4万元!8月起新一轮国三柴油车提前报废方案出台
据武汉市《国Ⅲ柴油车提前淘汰补助实施方案》,将从2019年8月1日起到2020年7月31日对提前淘汰的国三柴油车实施补贴政策。
1、对违法设置的限高限宽设施和未经省人民政府批准设置的各类检查卡点,要坚决予以清理取缔,并在9月1日前全部清理完毕。
2、逐步推广安装可升降、可监控的限高设施,保障车辆通行。
3、对于高排放柴油车辆禁行区域,不再设置限高,而是设置提示标志标牌,引导柴油货车合理绕行。
4、减少地方的限行审批权限,严格控制限行区数量,防止出现货车无路可行的现象。
文章来源于网络
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