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刚刚,路歌冯雷在这场峰会上发表主旨演讲
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刚刚,路歌冯雷在这场峰会上发表主旨演讲
路歌
2022-08-12
1
导读:数字时代,重塑运力供应链韧性
8月12日,主题为“乌卡时代 共谋新策略”的2022中国
物流
企业家夏季峰会在辽宁省
营口
市拉开帷幕,来自国内的知名企业家、专家学者会聚一堂,围绕行业发展的新局面,共谋新发展与新出路,凝心聚力、分享经验、传递智慧。
会上,维天运通(路歌)董事长冯雷以《数字时代,重塑运力供应链韧性》为题发表主旨演讲。
冯雷表示,近几年,受疫情影响,上下游运价“剪刀差”持续收窄,物流成本居高不下,传统供应链进一步承压,“脆弱性”充分暴露,如何增强供应链韧性成为了行业新的研究热点与课题。
物流企业作为供应链
服务
的底座,除了重视与货主的链接,内部也存在一条急需整合的供应链,即运力供应链。
运输服务具有非常明显的供应链特征,上端的货主和物流企业之间存在着正规的商业关系,货主需要稳定的、规模化的运输,但物流企业往下分包以后,最终由个体司机完成运输服务,中间的组织环节就是运力供应链。因此,
运力供应链是指围绕运力构建的上、下游供需链条,包括产生运力、提供服务、实现价值的整体网链结构。
纵观国内货运行业,运力供应链局部集约能力尚可,但交付能力、服务
质量
仍有增长空间。
物流企业应如何增强运力供应链韧性?冯雷指出,物流企业需先找出运力供应链的薄弱环节,从供应链稳定性、运费价格、服务质量、垫资能力、调车效率、协作/管理能力六个维度来看,目前,物流企业的主要运力组织方式都存在短板。
以承运商为例,物流企业不用承担管理成本,即可享受到优质的服务质量,但运费价格也给企业造成了成本负担。业务起伏时,承运商的刚性运力规模也无法满
足企业的柔性运力需求。
物流企业对运力没有直接掌控权,运力供求错配,导致运力供应链“脆弱”。
深耕数字货运行业20年,路歌提出的解决之道是“数字化轻链接”,运用数字技术,推动运力供应链由传统向数字化演进。
冯雷表示,路歌BbCN是建立一个协同网络(CN),用数字化的方式去协调大B(货主企业、物流企业)和小b(信息部、个体车)之间的连接关系。
在平台的规则之下,B和b经过反复地交易、博弈、淘汰、沉淀,最终帮助物流企业构建一条“平时有质量、突发有韧性、价格有优势”的运力供应链。
在具体的落地实践中,
路歌提出了“全链路数字货运解决方案”,以运力采购数字化、业务运作数字化、财务结算数字化三个环节帮助物流企业建立私域运力池、构建标准化的内外部协同流程,助力物流企业实现业务全流程的数字化。
后疫情时代,物流行业已经步入了从劳动力密集型向技术密集型转变的关键阶段,兼具韧性与敏捷性的运力供应链不仅是物流企业在复杂多变的市场环境中畅通运转的有力抓手,还是物流企业在更高的协作网络中,进一步降本增效、实现高质量发展的核心引擎。
作为行业领先的数字货运服务商,路歌将持续为物流企业提供便携、高效及标准化的数字货运服务及解决方案,加速物流企业数字化转型,以更加稳定高效的运力供应链带动行业发展。
多年来,我们一直致力于用数字化做好物流企业与货车司机的服务,构建良性物流生态圈,
在这样汇聚了行业知名企业的盛会上,往往能最直接地感受到业内伙伴们对路歌的正向反馈,
让我们继续坚守初心,勇往直前!
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