图源/央视新闻
2024年12月29日,由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时失事,仅有2名乘务员幸存,其余179人全部遇难。
这起事故是2024年遇难人数最多也最惨烈的一起空难,但目前由于黑匣子数据缺失,事故详细调查结果仍未可知。
不过此前初步确认是由鸟击导致起落架故障,最终飞机冲出跑道并爆炸,而这一飞行中常见的险情也引发了人们的关注。
简单来说,鸟撞就是鸟类与飞行中的人造飞行器、高速运行的列车、汽车,以及陆地人工建筑、海洋设施等发生碰撞,造成物件损坏与鸟类伤亡的事件。而鸟撞事件所造成的危害,远比我们想象中严重,一起来了解下吧。
● 飞行器鸟撞:航空器(飞机、火箭、航天飞机等)在低空飞行和接近着陆时,迎面受到飞鸟撞击,造成物件损坏与鸟类伤亡的事件。国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。
● 列车/汽车鸟撞:随着高速铁路和高速公路的发展,鸟与列车、汽车的碰撞也被列为需要防范的事故之一。
●建筑物鸟撞:鸟类与建筑物上的玻璃幕墙等部分发生碰撞,导致鸟类受伤或死亡。这是城市中常见的鸟撞现象,尤其是玻璃幕墙的广泛使用,使得鸟类在城市中发生鸟撞的风险显著上升。
● 飞行器因素:飞机在起飞和降落阶段速度较快,鸟类难以躲避。此外,飞机的机翼在高速飞行时会产生涡流,这些涡流会将鸟类吸入其中,增加撞击的风险。
● 环境因素:机场内建筑多开阔平坦,气温、地温较高,植物生长旺盛,为鸟类提供充足的食物,因此周围存在鸟类栖息繁殖的场所。
● 建筑因素:在这方面主要是玻璃幕墙和夜间灯光对鸟类造成的影响。玻璃的透明性和反光特性使得鸟类误认为映射出的环境是真实的通路,从而导致碰撞;而城市夜间灯光会干扰鸟类的飞行,尤其是迁徙鸟类,容易被灯光吸引进入城市,增加鸟撞的风险。
● 对鸟类的危害:鸟撞是目前威胁全球鸟类种群的重要因素之一,每年有数百万只鸟类因鸟撞而丧生。且由于鸟撞事件的隐蔽性和难以观测性,实际发生的鸟撞事件数量可能远高于统计数据。
● 对人类社会的危害:鸟撞可能导致飞行器、列车、汽车等交通工具的局部损伤,严重时甚至造成安全事故。对于飞行器而言,鸟撞对动力系统的破坏尤为严重,可能导致飞机失速坠毁。据国际民航组织统计,全球每年发生此类事件2万多起,成为威胁航空安全的最危险因素之一。
鸟撞虽然是一个复杂而严重的问题,但作为人类的我们其实也有很多方法,能够帮助预防鸟撞事件。
机场驱鸟
机场采取多种驱鸟措施,如使用驱鸟炮、播放鸟类天敌的声音、安装雷达探鸟系统等,减少鸟类在机场附近的活动。或者也可以通过改变环境或提供替代栖息地等方式,减少鸟类在机场附近的活动。
建筑改造
在已建成建筑玻璃上贴防鸟撞贴纸,可以减少玻璃的透明性和反光性,提醒鸟类避免撞击。例如,昆山杜克大学在校园内部分建筑的玻璃幕墙外贴上了圆形点阵贴纸,有效减少了鸟撞事件。
对于正在建造的建筑物,可以考虑减少大块玻璃面积的使用,采用横格或格栅设计,降低鸟撞风险。
灯光管理
在夜间减少不必要的灯光使用,特别是在鸟类迁徙季节,关闭或调暗建筑物的灯光,减少对鸟类的干扰。这也是我们普通人能够最容易,且顺手就可以做到的事情。
地球从来不只是人类的家园,
我们与无数生灵共享着这片蔚蓝,
在建筑愈发高耸、交通愈发繁忙的现代,
或许我们也可以抽出一点时间,
关注鸟类保护,
关注大自然中每个宝贵生命。
《鸟类圣经》
《博物学家的自然观察笔记》
《森林的奇妙旅行》
《我的收藏:寻找大自然的宝藏》
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