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【新能源时代(2)】 电池&电机技术解析篇

【新能源时代(2)】 电池&电机技术解析篇 中国汽研
2015-04-02
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导读:2014年可谓是国内新能源汽车的开局之年,电动、混动车型争相大卖。当然,除却政策的倾斜和消费者观念的进步,科

2014年可谓是国内新能源汽车的开局之年,电动、混动车型争相大卖。当然,除却政策的倾斜和消费者观念的进步,科技的革新永远是最强的催化剂。传统能源日渐枯竭,抱残守缺满足于眼下是一种选择,革新科技另谋出路又是一种选择,然而人类历史往往是由后者推动的。本期我们对新能源汽车的两大核心部件:电池、电机来做下解析。


● 综述篇(纯电动汽车为什么是未来趋势?)

  纯电动汽车简单来说就是用电动机替代了普通内燃机的汽车,从结构方面讲,纯电动车比传统汽车或混合动力汽车都要简单。,电池-控制模块-电机,即构成了整车的传动逻辑。

● 电池篇(特斯拉的超长续航是怎样做到的?)

  电池是一门非常深的学科,因为这东西从发明起便在我们的生活中有着非常非常广泛的应用,比如3C、比如储能,下文仅从动力电池领域做探讨。

● 电机篇(主流动力电机为什么是永磁同步电机?)

  相对于电池,电动机就简单许多了。技术方面也非常成熟明了,目前适合做汽车动力且常见的有三类。

● 总结



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中国汽研
中国汽车工程研究院股份有限公司始建于1965年3月,系国家一类科研院所,是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。
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中国汽研 中国汽车工程研究院股份有限公司始建于1965年3月,系国家一类科研院所,是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。
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