2015年9月10日，由中国汽研主办的2015汽车风洞应用技术国际研讨会（ATVWT-2015）在中国汽研会议中心成功召开。本次会议以“节能高效·驱动未来”为主题，来自德国、美国以及国内的知名专家针对汽车空气动力学、气动声学、热力学技术，共同探讨汽车空气动力学和热力学在汽车开发设计和试验验证领域的应用。
中国通用技术集团有限责任公司副总经理王斌、重庆市科委副主任徐青、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华出席会议并分别致辞；中国汽研董事长任晓常、党委书记兼副总经理周本学、副总经理谢飞出席了会议。会议由副总经理周舟主持。来自江铃、长安、上汽、广汽、一汽、东风、江淮等国内主流汽车企业、科研院所、高校和相关产业的企业高层、专家学者以及主流媒体等230余名代表参加会议。
在为期一天的研讨会中，来自德国斯图加特内燃机与车辆研究所（FKFS）高级顾问、前BMW空气动力学专家Edzard Mercker 博士，加拿大Anemoi技术有限公司副总裁、前福特空气动力学热力学高级经理Rabindra K. Rout 博士，FKFS风洞咨询经理及气动声学专家Reinhard Blumrich 博士，前克莱斯勒汽车空气动力学及热管理设计资深技术专家及高级经理孙络典博士 ，中国汽研风洞中心首席专家朱习加博士，一汽集团汽车空气动力学性能总监孙少云博士等分别发表了主题演讲，分享了国内外汽车风洞技术前沿资讯及发展趋势，交流了空气动力学、气动声学和热力学在工程开发中的应用、CFD数值模拟技术等开发工具等热点技术，探讨了中国风洞应用技术的发展现状以及研究方向。会上还就中国汽研汽车风洞的情况进行了介绍，并通报了建设的最新进展。
会议期间，周本学书记代表中国汽研出席了媒体见面会并接受了媒体采访。会上还举行了中国汽研和德国WBI公司及上海机电设计研究院有限公司（SIMEE）汽车风洞设计合同的签约仪式。这标志着中国汽研汽车风洞建设项目进入实质性实施阶段。建成后将积极推动汽车空气动力学和热力学领域的技术发展，提高国内汽车产品的性能品质。
本次研讨会的成功召开，为各参会嘉宾共同探讨汽车风洞技术搭建起交流与合作的平台，有助于进一步了解和学习国外先进的风洞测试技术和管理经验，在推动汽车空气动力学和热力学技术在中国的发展、提高中国汽车的开发水平和研发质量具有重要意义。
会议现场
领导致辞
媒体见面会
专家课题演讲
参观实验室
中国汽研-WBI-上海机电院签约仪式
大会合影