| 序号 | 工程类别 | 阶 段 | BIM建模 | BIM应用 | ||||||||
| 1 | 建筑工程 | 施工阶段（38%） | 深化设计 18% | 60% | 40% | |||||||
| 施工 10% | 70% | 30% | ||||||||||
| 竣工 10% | 90% | 10% | ||||||||||
| 运维阶段（27%） | 数据整合及完善 15% | 90% | 10% | |||||||||
| 数据处理 12% | 20% | 80% | ||||||||||
| 2 | 城市轨道 交通工程 |
设计阶段（35%） | 方案设计 5% | 50% | 50% | |||||||
| 初步设计 10% | 40% | 60% | ||||||||||
| 施工图设计 20% | 30% | 70% | ||||||||||
| 施工阶段（35%） | 深化设计 15% | 60% | 40% | |||||||||
| 施工 10% | 70% | 30% | ||||||||||
| 竣工 10% | 90% | 10% | ||||||||||
| 运维阶段（30%） | 数据整合及完善 18% | 90% | 10% | |||||||||
| 数据处理 12% | 20% | 80% | ||||||||||
| 3 | 市政道路 工程 |
设计阶段（40%） | 方案设计 5% | 50% | 50% | |||||||
| 初步设计 10% | 40% | 60% | ||||||||||
| 施工图设计 25% | 30% | 70% | ||||||||||
| 施工阶段（35%） | 深化设计 15% | 60% | 40% | |||||||||
| 施工 10% | 70% | 30% | ||||||||||
| 竣工 10% | 90% | 10% | ||||||||||
| 运维阶段（25%） | 数据整合及完善 15% | 90% | 10% | |||||||||
| 数据处理 10% | 20% | 80% | ||||||||||
| 4 | 地下综合 管廊工程 |
设计阶段(45%) | 方案设计 5% | 50% | 50% | |||||||
| 初步设计 15% | 40% | 60% | ||||||||||
| 施工图设计 25% | 30% | 70% | ||||||||||
| 施工阶段(35%) | 深化设计 15% | 60% | 40% | |||||||||
| 施工 10% | 70% | 30% | ||||||||||
| 竣工 10% | 90% | 10% | ||||||||||
| 运维阶段(20%) | 数据整合及完善 10% | 90% | 10% | |||||||||
| 数据处理 10% | 20% | 80% | ||||||||||
4 各类工程 BIM 技术服务费用基价表
表 4 建筑工程 BIM 技术服务费用基价表
| 计价 编号 |
内 容 | 计价 基础 |
计价单价(元/平方米） | ||||
| 单 项 工 程 应 用 |
单 独 的 土建工程 应 用 |
单独的机电 安装工程 应 用 |
单独的室内 装饰装修 工程应用 |
单独的钢 结构工程 应 用 |
|||
| A | B | C | D | E | |||
| 1-1 | 设计施工运维 三阶段应用 |
建筑面积 | 36.00 | 17.00 | 24.00 | 25.00 | 9.00 |
| 1-2单阶段应用 | |||||||
| 1-2-1 | 设计应用 | 建筑面积 | 18.00 | 9.50 | 13.00 | 15.00 | 5.00 |
| 1-2-2 | 施工应用 | 建筑面积 | 20.00 | 10.00 | 14.50 | 13.50 | 5.50 |
| 1-2-3 | 运维应用 | 建筑面积 | 15.00 | 7.50 | 10.00 | 9.50 | 4.00 |
| 1-3两阶段联合应用 | |||||||
| 1-3-1 | 设计与施工 联合应用 |
建筑面积 | 30.00 | 15.50 | 21.50 | 20.00 | 8.00 |
| 1-3-2 | 施工与运维 联合应用 |
建筑面积 | 28.00 | 14.50 | 19.50 | 18.50 | 7.50 |
表 5 城市轨道交通工程 BIM 技术服务费用基价表
| 计价 编号 |
内 容 | 计价基础 | 计价费率（%） | ||||
| 单项工程 应用 |
单独的地铁 站(含附属) 工程应用 |
单独的区间 (含轨道) 工程应用 |
单独的 车辆段 应 用 |
单独的机电 安装或装修 工程应用 |
|||
| A | B | C | D | E | |||
| 2-1 | 设计施工运维 三阶段应用 |
建安造价 | 0.36% | 0.63% | 0.12% | 0.45% | 0.84% |
| 2-2单阶段应用 | |||||||
| 2-2-1 | 设计应用 | 建安造价 | 0.20% | 0.35% | 0.06% | 0.25% | 0.46% |
| 2-2-2 | 施工应用 | 建安造价 | 0.22% | 0.38% | 0.07% | 0.27% | 0.50% |
| 2-2-3 | 运维应用 | 建安造价 | 0.18% | 0.32% | 0.05% | 0.20% | 0.38% |
| 2-3两阶段联合应用 | |||||||
| 2-3-1 | 设计与施工联 合应用 |
建安造价 | 0.32% | 0.57% | 0.10% | 0.40% | 0.76% |
| 2-3-2 | 施工与运维联 合应用 |
建安造价 | 0.30% | 0.54% | 0.09% | 0.38% | 0.71% |
6 市政道路工程 BIM 技术服务费用基价表
| 计价 编号 |
内容 | 计价基础 | 计价费率（%） | |||||
| 单项 工程 应用 |
单独的路 基路面 工程应用 |
单独的 桥涵工程 应用 |
单独的 隧道工程 应用 |
单独的管 线或机电 安装工程 应用 |
单独的 交通设施 工程应用 | |||
| A | B | C | D | E | F | |||
| 3-1 | 设计施工运维 三阶段应用 |
建安造价 | 0.50% | 0.24% | 0.60% | 0.48% | 1.20% | 0.54% |
| 3-2 单阶段应用 | ||||||||
| 3-2-1 | 设计应用 | 建安造价 | 0.28% | 0.13% | 0.33% | 0.25% | 0.66% | 0.30% |
| 3-2-2 | 施工应用 | 建安造价 | 0.30% | 0.14% | 0.36% | 0.27% | 0.72% | 0.33% |
| 3-2-3 | 运维应用 | 建安造价 | 0.23% | 0.11% | 0.27% | 0.22% | 0.54% | 0.24% |
| 3-3 两阶段联合应用 | ||||||||
| 3-3-1 | 设计与施工联 合应用 |
建安造价 | 0.45% | 0.22% | 0.54% | 0.43% | 1.08% | 0.49% |
| 3-3-2 | 施工与运维联 合应用 |
建安造价 | 0.42% | 0.20% | 0.50% | 0.40% | 1.02% | 0.45% |
表 7 地下综合管廊工程 BIM 技术服务费用基价表
| 计价 编号 |
内 容 | 计价基础 | 计价费率（%） | ||
| 单项工程 应用 |
单独的土建 工程应用 |
单独的机电安装 工程应用 |
|||
| A | B | C | |||
| 4-1 | 设计施工运维三阶段 应用 |
建安造价 | 0.36% | 0.10% | 0.78% |
| 4-2 单阶段应用 | |||||
| 4-2-1 | 设计应用 | 建安造价 | 0.20% | 0.05% | 0.43% |
| 4-2-2 | 施工应用 | 建安造价 | 0.22% | 0.06% | 0.47% |
| 4-2-3 | 运维应用 | 建安造价 | 0.16% | 0.04% | 0.35% |
| 4-3 两阶段联合应用 | |||||
| 4-3-1 | 设计与施工联合应用 | 建安造价 | 0.32% | 0.09% | 0.70% |
| 4-3-2 | 施工与运维联合应用 | 建安造价 | 0.30% | 0.08% | 0.66% |
6 交付成果表
6.1 建筑工程交付类型成果表
表 8 建筑工程交付类型成果表
| 阶 段 | 交 付 内 容 |
| 设计阶段 | 1.全专业各阶段设计模型和 IFC格式模型（包括不限于建筑、结构、机电、室 外给排水、装修、钢结构、幕墙、地质）； 2.二维设计图； 3.全专业碰撞检测报告及优化方案； 4.管线综合（净高）分析报告及优化方案； 5.基于 BIM模型的工程量计算； 6.三维虚拟漫游及视频动画。 |
| 施工及竣工 验收阶段 |
1.BIM实施方案、施工模拟动画、场地布置模型及管控等； 2.专项工程深化设计模型和图纸； 3.BIM管理相关的资料（包括不限于工程量清单、净高控制、实体模型比对等）； 4.工程变更引起的模型修改； 5.竣工信息模型（含 IFC格式模型）。 |
| 运维阶段 | 1.BIM运维实施方案 2.运维信息模型（含 IFC格式模型）。 |
6.2 轨道交通工程交付类型成果表
表 9 轨道交通工程交付类型成果表
| 阶 段 | 交 付 内 容 |
| 设计阶段 | 1.全专业各阶段设计模型和 IFC 格式模型（包括不限于建筑、结构、机电、室 外给排水、装修、钢结构、幕墙、地质、区间）； 2.二维设计图； 3.全专业碰撞检测报告及优化方案； 4.管线综合（含室内净高）分析报告及优化方案； 5.交通疏解、管线迁改模拟； 6.基于 BIM模型的工程量计算； 7.三维虚拟漫游及视频动画。 |
| 施工及竣工 验收阶段 |
1.BIM实施方案、施工模拟动画、场地布置模型及管控等； 2.专项工程深化设计模型和图纸； 3.BIM管理相关的资料（包括不限于工程量清单、净高控制、实体模型比对等）； 4.工程变更引起的模型修改； 5.竣工信息模型（含 IFC格式模型）。 |
| 运维阶段 | 1.BIM运维实施方案 2.运维信息模型（含 IFC格式模型） |
备注：1.交付的 BIM 模型宜为可编辑的源模型，并包含本阶段及前阶段的工程信息。 2.工程图宜为模型导出，宜与模型一致。 3.施工图模型（IFC）应满足《山东省城市轨道交通 BIM 技术技术应用导则》等 标准要求；竣工信息模型（IFC）应满足《山东省城市轨道交通 BIM 技术技术 应用导则》等标准要求。
6.3 市政道路工程交付类型成果表
表 10 市政道路工程交付类型成果表
| 阶 段 | 交 付 内 容 |
| 设计阶段 | 1.全专业各阶段设计模型和 IFC格式模型（包括不限于道路、机电、桥梁、 隧道、机电等）； 2.二维设计图； 3.全专业碰撞检测报告及优化方案； 4.交通疏解、管线迁改模拟； 5.基于 BIM模型的工程量计算； 6.三维虚拟漫游及视频动画。 |
| 施工及竣工验收 阶段 |
1.BIM实施方案、施工模拟动画、场地布置模型及管控等； 2.专项工程深化设计模型和图纸； 3.BIM管理相关的资料（包括不限于工程量清单、净高控制、实体模型比对 等）； 4.工程变更引起的模型修改； 5.竣工信息模型（含 IFC格式模型）。 |
| 运维阶段 | 1.BIM运维实施方案 2.运维信息模型（含 IFC格式模型）。 |
备注： 1.交付的 BIM 模型宜为可编辑的源模型，并包含本阶段及前阶段的工程信息。 2.工程图宜为模型导出，宜与模型一致。 3.施工图模型（IFC）应满足《山东省市政工程 BIM 技术应用导则》等标准要求； 竣工信息模型（IFC）应满足《山东省市政工程 BIM 技术应用导则》等标准要求。 4.综合管廊同市政道路工程要求。
中正信数字科技有限公司，成立于2008年7月，注册资金5050万元。公司以BIM技术推广、工程BIM咨询、互动媒体、平台研发及BIM软件培训为主营业务，为客户提供优质服务。公司以集团造价咨询为依托，从项目前期设计阶段、施工阶段及后期运营阶段提供全生命周期BIM咨询服务，实现“建设成本预控+BIM智慧建造”。业务范围涵盖商品住宅、大型公建、医疗、轨道交通、市政基础设施等领域。
