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作为新能源汽车领域的一件盛事，北京新能源汽车股份有限公司上市之路将圆满达成。 S蓝谷25日晚间公告，公司股权分置改革方案已全部实施完毕，公司股票将于今日（9月27日）开市起复牌。同时，公司证券简称由“S蓝谷”变更为“北汽蓝谷”，证券代码“600733”保持不变，当日不设涨跌幅限制。这也意味着北汽新能源成为中国A股“新能源整车第一股”。
回查资料，根据股改、重组等一揽子方案，作为北汽蓝谷的前身，SST前锋全体非流通股股东向登记日（2018年2月1日）在册的全体流通股股东以每10股送5股支付股份对价；此外，SST前锋以截至2017年10月31日拥有的全部资产和负债（作为置出资产），与北汽集团持有的北京新能源股份的等值部分进行置换，上市公司置出的全部资产、负债、业务由北汽集团指定四川新泰克承接。同时，上市公司向北汽集团及北汽新能源除北汽集团外的其他股东发行股份，购买其持有的剩余全部北汽新能源股权。北汽新能源100%股权评估值为288.5亿元。公司还拟通过非公开发行股份方式募集配套资金不超过20亿元。
翻开重组方案，北汽新能源注入上市公司之前，原有的35名股东名单中，渤海汽车、宁德时代、庞大集团、大洋电机等上市公司直接持股，国轩高科、欧菲科技等则通过控股子公司间接持股。此次，北汽新能源上市之后，上述公司将受益二级市场带来的账面增值。
公开数据显示，2018年1-8月，北汽新能源在中国市场累计销售70188辆新车，同比增长67%，蝉联同期纯电动汽车销量冠军。作为中国新能源汽车行业的龙头企业，北汽新能源是国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企，连续第五年位居国内新能源汽车销量第一名，2017年更是凭借全年实现10.32万辆纯电动车销量，市占率高达23%，成为全球纯电动汽车市场的年度销量冠军。北汽新能源还是国内少数掌握纯电动汽车电池、电机、电控三大核心技术及整车集成匹配技术的新能源汽车企业。
对于任何一家新上市企业而言，上市不是终点，而是企业发展的新起点。上市之后，北汽新能源将收获更多资源的涌入，以期获得更快速的发展，但相对的，也将同样承受资本市场带来的风险。在逐渐成熟的新能源市场之中，北汽新能源能否真正成为“中国新能源整车第一股”？上市之后即可见知分晓。
中国电子节能技术协会（国家一级协会）新能源与节能汽车产业委员会决定于2018年10月26－27日在北京举办“第三届中国动力电池回收利用技术与市场交流大会”。
参会对象：汽车整车、电池及材料、回收利用、冶金、汽车拆解企业，检测机构，电池生产设备及回收再生设备企业，科研院所及投融资机构，循环经济园区等。
会议费用：会务费 3100 元/人(含餐、资料、场地、专家费等），交通、住宿费用自理。
大会组委会
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