美国当地时间7日，马斯克在其个人推特上发文表示，“正在考虑将特斯拉私有化，每股420美元，钱已经到位。”
如果按照每股420美元的私有化价格，特斯拉的市值将达到850亿美元。
随后，他又补充说，“希望所有特斯拉现有的股东在私有化后依然持有特斯拉，将建立一个特殊目的基金(SPV)让所有人继续持有特斯拉，现在已经通过富达的Space X投资在做这件事情。”
马斯克表示，目前的股东可以选择“以每股420美元卖出或者继续持有并私有化”。
在公布私有化的推文发布后，特斯拉股价应声上扬超过7%，达到每股367美元，盘中一度因涉嫌操纵股价遭遇停牌，当天特斯拉最终报收于每股379美元，涨幅11%。
目前外界对于其推文的第一反应都是，他这一次是认真的吗?毕竟马斯克向来以在个人推特上口无遮拦、大胆直言著称，也有许多推文则是他一时兴起，信口开河。当天股价未能上涨至他所宣称的每股420美元的水平，也在一定程度上反映了市场中投资者的怀疑。
在当天马斯克发布推文前不久，金融时报独家报道称由沙特王子主管的该国主权基金今年在市场中大举买入特斯拉股票，目前对该公司持股比例已经在3-5%之间。
但马斯克这一非同寻常的举动，在市场中遭到了许多质疑，美国证券交易委员会前主席哈维.皮特表示，如果推文的目的是提高股价，那么将被视为证券欺诈。
要将特斯拉私有化，马斯克需要筹集约660亿美元，如果完成，将成为历史上规模最大的杠杆收购交易。
上周特斯拉发布的第二季度财报显示，尽管这家电动车厂商创下了历史上最高的单季亏损额，但营业收入显著扩大，外界对于其Model 3的产能和交付逐渐恢复信心，特斯拉同时重申了在今年下半年盈利转正的目标，自财报发布后，特斯拉股价已上涨超过20%。
马斯克本人也在近期显露出对于二级市场的不屑一顾，在今年一季度财报发布后的投资者电话会议上，马斯克曾粗暴打断分析师的提问，称对方的问题“干瘪无趣”，同时，他还与市场中做空特斯拉的“空头”展开“硬碰硬”的对决，称他们迟早会“幡然醒悟”。
特斯拉于2010年上市，发行价为每股17美元，自上市至今股价已经上涨超过20倍。
“该私有化提议将最终通过股东大会投票决定。如果最终结果像我所期望的那样进行，私有化后的特斯拉将对于我们所有人是巨大的机遇。无论如何，未来十分光明，我们将继续努力去完成我们的目标”马斯克说到。
