近期，国家部委和地方政府不断发布文件，敦促各领域全面推进新能源化进程。
山东：实现公务用车全面新能源化
2018年8月8日，山东省政府印发《山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划（2018—2020年）》（以下简称计划）。
《计划》中提出“到2020年，全省高速公务服务区充电站达160座以上”，并要求“凡是财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源车，力争到2020年实现全覆盖。”
此外，在《计划》中山东省政府还提到了要加速老旧燃油车的淘汰，并定于2019年7月1日起全省实施机动车国六排放标准。对不符合排放标准的燃油车在2018年年底前完成限行区范围的扩大，严查机动车排放造假。
上海：多领域新增车辆全部电动化
2018年7月11日，上海市人民政府办公厅发布关于印发《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》的通知。
在《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》中，特别点名“加快新能源汽车推广”，要求到2020年新增、更新公务用车中新能源车比例大于80%。2020年底前，建成区公交车全部更换为新能源汽车。到2022年，公交、出租、环卫、邮政、市内货运等行业新增车辆力争全面实现电动化。
交通部：推进全领域电动汽车更换
2018年7月10日，交通运输部下发《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》。
意见指出，要推广应用新能源和清洁能源汽车，加大新能源和清洁能源车辆在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场、重点区域港口等领域应用；配合有关部门开展高速公路服务区、机场场内充电设施建设；到2020年底前，城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。
自2017年以来，全国已有多个省份发布文件要求各领域交通全面推进电动化进程，时间节点大多定在2020年。除此之外，中国各大自主品牌也纷纷制定出燃油车停售时间表。新能源汽车大势已至！
