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在氢能产业链中，加氢站是上游制氢、运氢与下游燃料汽车应用的重要枢纽。顾名思义，加氢站是为氢燃料电池汽车提供和充装氢气的燃气站，其重要程度不言而喻！各国都对氢能发展的未来表示看好，上海首条燃料电池公交线路上线运行、美国加州第37座加氢站建成、Atawey宣布将为法国创建33座加氢站……加氢站作为氢能源产业发展的突破口，受到越来越多的国家和地区重视。
国内加氢站处于爬坡中
我国现运营的加氢站主要集中在上海、江苏、广东、湖北四个省份，约占全部加氢站的65%。
国内加氢站统计情况表
结合我国氢能产业整体布局来看，东部区域氢能利用产业主要集中在山东、江苏和上海，该地区也是我国最早进行燃料电池研发与示范的地区，该区域共有规模以上企业68家，示范运行燃料电池车563辆，现有加氢站约12座，并计划到2020年建成50座加氢站。
南部地区主要以广东佛山和云浮为首，依托燃料电池及燃料电池汽车的大规模示范，该地氢能产业链逐步完善，共有规模以上企业32家，示范运行燃料电池车95量，加氢站7座，计划到2020年建成40座。
国内制氢企业分布也明显呈现出东部沿海多内陆少，北京、山东、江苏、上海和广东氢气产量占全国制氢总量超过60%。
截止目前来看，全国在运营的加氢站共30座（统计时间截止2019年6月），主要分布在北上广、湖南、四川、河南、大连等，以上海和广州发展最快。
▲在运营加氢站列表
加氢站数量最多的省份及补贴最高的省份
2019年4月16日，浙江省发改委发布了《浙江省培育氢能产业发展的若干意见（征求意见稿）》，其目标为到2022年，建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上，累积推广氢燃料电池汽车1000辆。列出了四项重点任务，包括在全省规划建设700座综合供能服务站并根据需要预留加氢装置空间。
若未来这700座综合供能服务站均配备加氢装置，浙江省加氢站将达到700座，这是所有省份中对加氢站规划数量之首。另外，浙江省还对嘉兴、宁波、湖州、杭州等地未来加氢站和燃料汽车进行了规划，以加速开展氢能产业化和应用示范试点。
9月22日，《济南新旧动能转换先行区氢能产业发展规划》发布，计划布局35座加氢站，实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用；示范推广的氢燃料电池汽车规模超过3000辆。在先行区内建设运营的商业化、公共服务用的加氢站、加油加氢站，最高给予建设企业900万元的建设补贴，。此举打破了佛山市加氢站补贴800万的记录。（注：佛山市加氢站最高补贴可达800万，且当地企业不仅可享受南海区的补贴政策，还可以同时享受上级相关补贴政策。）
《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》加氢站建设按以下标准给予区级补贴
上半年发布的补贴政策汇总。
资料来源：公开资料整理
2019氢能制备、储运与燃料电池产业发展交流大会
一、大会组织
主办单位：中国电子节能技术协会 中国电池工业网
承办单位：新能源与节能汽车产业委员会 中工汽车网
指导单位：工业和信息化部
二、会议时间、地点
时间：2019年12月26-27日（25日报到）
地点：北京好特热温泉酒店
三、大会主要议题
1．氢能与燃料电池产业链现状、发展前景与政策解读；
2．化石制氢（甲醇制氢）、水电解制氢技术现状与发展前景；
3．国内外氢能基础设施产业发展现况与面临的挑战；
4．加氢站标准法规、补贴政策、地方产业扶持情况分析；
5．加氢站关键部件选型与成本、功能思考；
6．加氢站投资选址、规划设计与应用；
7．储氢技术、材料与装备发展；
8．氢气运输技术、方式、成本与安全管理；
9．氢存储、运输装备性能检测及安全评价研究；
10．质子交换膜燃料电池及关键材料；
11．车用燃料电池系统性能及成本的优化设计；
12. 燃料电池模组关键技术与商用车发展应用
13.已建成加氢站参观（拟）
电话：010- 68218651 156-3083-4278
联系人：张鑫
E-mail: zdjn2016@126.com