官司、召回、赔偿，力帆遭遇“黑色6月”- 大数跨境

储能知家

2020-06-19

导读：然而这只是力帆汽车“厄运”的冰川一角，中工汽车网梳理了近年来力帆汽车的“不平事”。

6月18日晚间，力帆股份发布公告，披露公司累计涉及诉讼（仲裁）事项的补充公告。公告显示，公司涉及诉讼（仲裁）已达392件，涉及金额29.06亿元。392起案件中，已判决（仲裁）案件221起，力帆全部为被告，共需赔偿对方18.36亿元。未开庭案件82起，涉及总金额5.8亿元。此外，近12个月内未披露诉讼（仲裁）达到2.68亿元。还有181起诉讼（仲裁），由于单个案件金额较小不予披露，总金额达到1.64亿元。

原文如下：

然而这只是力帆汽车“厄运”的冰川一角，中工汽车网梳理了近年来力帆汽车的“不平事”。

部分力帆650EV300纯电动车召回

6月15日，国家市场监督管理总局发布召回公告，重庆力帆乘用车有限公司应根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回2017年12月11日至2018年12月31日生产的部分力帆650EV300纯电动车，共计3651辆。

力帆盼达内斗

4月2日，力帆股份发布公告称，旗下共享出行公司盼达汽车已向重庆仲裁委员会提起仲裁申请，因盼达汽车在2015年至2018年期间从同为力帆股份旗下的力帆乘用车所购车辆，在运营过程中出现电池严重衰减、设计缺陷等质量问题，导致大部分车辆出现故障需长期维修、甚至无法运营问题，给盼达汽车造成了严重损失，要求力帆乘用车予以赔偿。

销量为0，利润为负

2019年，力帆实现营收74亿元，同比下滑32.35%，归属于上市公司股东的净利润亏损46.8亿元，同期则有2.52亿元的利润，同比跌近2000%。今年一季度，力帆营业收入5.64亿元，同比下降74.88%；净利润-1.97亿元，亏损进一步扩大。

官方数据显示，今年2月份力帆乘用车产销实现了双零的记录：产量为0，销量也为0。3月份，力帆重新复产后，生产汽车162辆、销量则为363台。

临阵换帅

近日，82岁的尹明善将长孙女尹安妮推到台前，指定她为力帆的接班人，引发外界一片哗然。据悉，尹安妮年仅25岁，2017年毕业于美国加州大学尔湾分校经济专业，目前仍然在美国攻读研究生，还未毕业。尹明善特意要求尹安妮回国，“帮助企业纾困”。目前，尹安妮担任力帆控股副董事长，以及力帆监事会股东监事。

根据现有资料显示，尹安妮年仅25岁，没有丝毫汽车行业经验，还在上学，此刻上马负债累累的力帆实在是尹明善的无奈之举，颇有矮个子里面拔将军的意思。