要说这几天最大的瓜是什么，相信必属于腾讯了，从腾讯因千万元广告费将老干妈告上法庭开始就已经博得了很多人的眼球，因为鹅厂的律师团队是业界出了名的强，被誉为深圳南山区“必胜客”。都在替老干妈捏把汗的时候，事件出现了戏剧性反转，警方为老干妈"洗白"，证实腾讯被骗了。

因三人伪造老干妈印章与腾讯签合同，致使腾讯一直用心的为老干妈打广告，没想到一向氪别人金的腾讯也会被别人骗，让广大网友"大赞"。更可笑的是，腾讯得知被骗后官方还通过某社交平台表示"今天中午的辣酱突然不香了"，这也引得各大行业大咖纷纷留言调侃，全网笑出了鹅叫声，成为本年度最大的瓜。

然而与车界的赛麟空手套66亿，三人骗腾讯那千万元广告费那真是毛毛雨。

昨天（7月2日），江苏南通如皋经济技术开发区管理委员会通报：江苏赛麟董事长、首席执行官王晓麟涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题和重要线索。南通嘉禾及时向公安机关报案，公安机关业已受理并正在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查。

王晓麟也是不甘示弱发朋友圈回怼：“南通嘉禾，为了夺取公司资产和控制权你们也是不遗余力了。”

通告中所提到的“南通嘉禾”，是江苏赛麟汽车科技有限公司的唯一国资股东，持股比例为33.42%。该公司为如皋国企。

而王晓麟本人自年初飞往美国后，在之后就以买不到机票为由，至今仍在美国，耐人寻味。

今年4月27日，一封“实名举报赛麟董事长王晓麟虚假技术出资，以及涉嫌贪污巨额国资的事实”的公开信在微博上出现。微博发布人自称为江苏赛麟前法务总经理乔宇东。在微博中，乔宇东对江苏赛麟的举报集中在三方面：

一是，江苏赛麟在2016年未履行国有独资企业变更的国有资产改制审批程序。二是，王晓麟实际控制的江苏赛麟的4个外资企业股东，系以虚假技术出资作价66亿骗得江苏赛麟股份。三是，江苏赛麟唯一国有股东南通嘉禾实际总计已提供资金66亿元，王晓麟不应享有江苏赛麟的控制权。

6月9日，王晓麟在一封内部信中表示，由于乔宇东的举报导致了江苏赛麟融资被暂停的同时，还被供应商向法院申请冻结账户。

而在此时，如皋市开始调查该“国有资产流失”的事件。这距离赛麟汽车的“高光时刻”——2019年7月20日豪掷2亿在北京鸟巢召开新车发布会不到一年时间。

2019年7月20日赛麟汽车在北京鸟巢召开新车发布会

而后该事件进一步发酵，赛麟汽车位于如皋的两家工厂、上海分公司都被南通中院查封，案由为南通嘉禾与赛麟汽车及外资股东的企业借贷纠纷。

一句话总结，这就是如皋市政府急于搭上新能源汽车这班车，被王晓麟拿技术入股空手套白狼套路55亿地方投资，如皋市识破套路及时止损的剧情。

神仙打架，凡人遭殃，最先陷入困境的是赛麟汽车上海分公司的500名白领工程师和如皋两家工厂的几百名蓝领工人。

三个月找不到工作，就卖房

A先生的专业是车辆工程，这个专业基本只能在一二线城市工作，为了寻找一个符合自己专业的工作，A先生来到了上海。在传统车企、新能源行业都从事过一段时间后，A先生跳槽来到了赛麟汽车。在A先生看来赛麟是“国际品牌，国有控股，薪资也比之前要高”，于是，他打算在这个符合自己所学专业的工程师岗位上赚钱养家，奔赴美好生活。

但好日子并未如A先生所想的那样如期到来，反而命运对他开了个大大的玩笑。成年人的生活中没有容易两个字，维持正常的生活轨迹本身就已经让绝大部分人疲于奔命，而任何一点波折都会令原本就苦苦维持的生活蒙上霜雪，何况是突然断了“粮”，没了收入来源。

原本A先生的工作可以令这个有小孩的家庭月月有存款，甚至开始计划“买自己家的小车车”。然而赛麟的困境如同8级地震，来的猛烈而极具杀伤力。原本好好的公司突然就发不出工资，还被查封了，员工们面临的是何种命运？

从乔宇东的举报到赛麟被查封，短短两个月的时间赛麟以令人吃惊的速度走向了“死亡”，更奇怪的是，就在4月底南通嘉禾还公开发声称“江苏赛麟组建所涉技术出资经相关专家考察论证及权威人士评价，企业已由独立的、具有资产评估资格的评估机构评估，其出资程序符合国家法律规定及江苏赛麟公司章程规定”，这仿佛证明赛麟还有救。

A先生不解为何赛麟会突然就到了这样的地步，“网上说赛麟是骗子的言论我感觉不是很精准。报道说王晓麟技术作价66亿入股。所以就算有问题，也只能说王晓麟的技术不是值那么多钱，这个有疑问，但是这个车是我们一点一点造起来的，网上说‘老头乐’的也没有几个人开过这个车吧，只是单纯看外表。”

现实就是如此残酷，A先生转瞬间从月月有盈余，打算买车代步的家中顶梁柱，沦为“家庭煮夫”。“我们家现在的硬性支出房贷房租接近1W”，坐吃山空本就不是办法，更何况还有巨额硬性支出在逼着A先生。生活的鞭子越抽越狠，可还是要继续，“你知道突然失去工作，要多长时间才能找到新的工作吗？”A先生找工作的路并不顺畅，基本是海投，却没有回复。

居上海不易，“生活成本高，一下子断收入了，确实很惨”。A先生的压力不断增大，甚至丧失了在上海继续生活下去的激情，“现在这个时期不好找工作，疫情加上汽车行业的现况，让寻找工作变得雪上加霜，如果再三个月找不到工作，那就卖掉房子回老家开个小店，就什么压力也没有了。”

神仙打架，凡人遭殃

6月30日当天，赛麟汽车董事长王晓麟再次通过邮件向全体员工发送了一封《关于南通嘉禾及相关负责人严重违法导致江苏赛麟现状的公开声明》，将矛头对准国资股东南通嘉禾和如皋政府，王晓麟提及“南通嘉禾和如皋市部分领导，罔顾事实，利用乔宇东诬告一案，以调查为名，罗织罪名，构陷本人和外资股东，导致江苏赛麟运营陷于停止，上千员工停薪失业”，他把赛麟停摆的责任指向如皋地方，矛头直指赛麟唯一国资股东南通嘉禾。

王晓麟与南通嘉禾的针锋相对，使赛麟的迷局越搅越迷，凭什么王晓麟敢以强硬的态度回应，难道这仅仅是因为他本人在美国“避难”，国资一方拿他没辙？这其中或许有值得深思的地方。

王晓麟在7月3日一早发朋友圈也提到：“南通嘉禾早在去年3月就投资成立所谓的接盘公司，早在4月1日就暗中和安保公司签约全面控制公司资产；查封公司资产，冻结公司账户，断水断电，逼迫员工辞职。”

五大股东，四个空壳

其实南通嘉禾并不是江苏赛麟唯一的股东，江苏赛麟在此之前共有五个股东，但其余四个都是空壳公司，只有南通嘉禾拿出了真金白银。剩下的四个股东以技术出资的名义持股，而所谓的技术持股的金额达到了66亿元，这也是说江苏赛麟空手套66亿元的由来。

2019年豪华发布会发布的唯一汽车 被业界称为老头乐的赛麟迈迈

赛麟汽车的倒下与众多因素有关，企业经营问题、产品问题、资金问题，要不是那封反水法务对王晓麟的举报信，他也许还能换个城市再骗几年（青年汽车庞青年这些年就是这么干的）。如今骗局被捅破，王晓麟与赛麟汽车在华生产跑车的梦，大概率就此结束。

赛麟汽车的失败从它2019年的发布会中就已经注定，不仅产品毫无竞争力，挂羊头卖狗肉的做法更是成为行业的耻辱。这一点王晓麟还不如“下周回国”、“为梦想窒息”的贾跃亭：贾跃亭至少还攒出了一辆看上去媲美特斯拉的FF汽车。

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