9月27日上午，一场主题为“氢云直上，共赴顶峰”的重要活动在广州市黄埔区盛大举行。此次活动由广东原尚物流股份有限公司（简称“原尚股份”）、广汽日野汽车有限公司（简称“广汽日野”）以及广东原锋新能源科技有限公司（简称“原锋新能”）三家公司联合主办。活动包括两个重要环节：一是原锋新能车间的启动仪式，二是搭载了我司生产的氢燃料电池系统的重卡新车交付及发车仪式。原尚股份董事长兼总经理余军、原尚股份董事莫慧、广州市发改委能源处一级调研员詹东山、广州市工信局汽车产业处处长王纯益、广州市城管局燃气管理处处长张刚、黄埔区发改局副局长蓝淼林、广汽日野总经理张志勇及原锋新能总经理陈海华等出席此次活动。
原锋新能于2023年扬帆起航，汇聚了原尚股份与锋源氢能两大行业巨头的智慧与力量，肩负着推动氢能产业实现跨越式发展的历史使命。公司聚焦于氢燃料电池电堆及系统的批量化生产与销售，旨在通过高效、可靠的产品解决方案，加速氢能汽车的商业化进程，为全球能源结构的绿色转型贡献力量。
原尚股份董事长余军表示，本次广汽日野首批交付的18吨氢燃料电池重卡，所搭载的燃料电池系统是原锋新能生产的110KW燃料电池系统。随着原锋新能车间的正式投产，这不仅是对公司技术实力与生产能力的充分认可，更是对氢能产业未来发展前景的坚定信心。他强调，原尚股份将积极响应国家绿色发展战略，充分利用自身在物流运输领域的深厚积累与广泛资源，率先在行业内推广氢能汽车的应用，力求实现物流运输的绿色化、低碳化转型。
原锋新能总经理陈海华全面介绍了公司的主营业务与技术创新成果。他指出，公司主营产品为氢燃料电池系统，配套产品包括氢燃料电池电堆及膜电极。其中，氢燃料电池系统发动机功率覆盖60-160KW，采用自主研发的YF06电堆及膜电极，涵盖石墨堆和金属堆两种类型。该发动机适用于氢能公交、轻卡、重卡及船舶等多种交通场景，氢耗量为50-65.93g/kW·h（千瓦时）。YF06系列电堆在浙江实验室经过严格测试，性能指标行业领先，支持零下40℃启动，满足低温环境需求；在基准工况下寿命长达两万小时，适用于全生命周期内的乘用车和商用车。此外，系列产品功率范围5-250kW，适用于从生活园区发电、叉车到公交车、物流车、重卡及固定式电站的大功率应用场景。
此次投产不仅意味着原锋新能的技术创新成果成功转化为生产力，更预示着公司将迎来更加广阔的发展空间和市场机遇。公司将承接150台130KW氢燃料电池系统的订单，这批先进的燃料电池系统将在河南省安阳市的配套车辆中广泛应用。
在本次活动中，各领导对我司打造的氢能源电池系统表达了高度的肯定与由衷的认可，新车间的投产标志着我们在生产能力和技术水平上实现了新的跨越，这也是我们积极响应国家“双碳”战略，推动绿色低碳转型的具体实践。
