朋友们中午好,这里是你的锋仔,今天氢能知识小课堂又开课啦!
上节课我们说到推广氢能源汽车需要解决三个技术问题(点击回顾),这节课我们来聊聊现阶段我国氢能产业布局如何?未来又将如何发展?
1800年,英国科学家成功电解水,发现水会产生氢;1874年,法国作家凡尔纳在他的小说《神秘岛》中预言了电解水产生的氢将是未来普遍性能源。
1980年,我国第一辆氢能汽车问世,可乘坐12人,贮存氢材料90公斤,具有行驶里程长,使用寿命长,不污染环境三大优势。
而现阶段,氢能产业已成为我国能源战略布局的重要组成部分。
今年陆续出台的多个重磅文件,提出对氢能发展的前景展望。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,要有序推进氢燃料电池供给体系建设,包括提高氢燃料制储运经济性和推进加氢基础设施建设。
目前全国已有多省市发布“十四五”氢能产业规划,布局未来氢能基础设施建设,以佛山市《佛山市南海区氢能产业发展规划(2020-2035 年)》为例:
《规划》提出,将以仙湖氢谷为核心,推进“一湖一城三园区”建设,致力打造国际知名的自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚区和先进氢能社会示范区,带动南海区氢能产业商业化发展进程。
“碳达峰、碳中和”愿景下,氢能行业正迎来快速发展的战略机遇期。围绕产业链上下游孕育的多类投资机会,吸引相关上市公司纷纷布局。
华锋股份于2018年并购北京理工华创电动车技术有限公司,布局新能源市场;随后成立北理华创(佛山)新能源汽车技术有限公司,拓展华南市场。
处于商业化初期的氢能源汽车行业目前一方面在加大技术攻关解决三大技术问题,另一方面完善加氢站建设布局。
现阶段氢燃料电池汽车的研发成本多依靠政府扶持补贴,短期内成本很难降低。未来在技术研究、氢能布局取得一定成果后,氢能源汽车必能走进千家万户。
锂电池已经进入市场认可的快速发展状态,氢燃料还需要多久?关注锋仔我们下期继续解读。