负债129亿重生！北汽银翔重整草案通过 新车型曝光

日前，有媒体报道，北汽银翔重整计划草案通过，阔别市场两年的北汽银翔或将迎来重生。

2月3日，北汽银翔、重庆北汽幻速汽车销售重整案第二次债权人会议网召开，有2326名债权人通过网络方式参加了会议，高票通过了重整计划草案。此外，会议中还对出资人权益调整事项进行了表决，全票通过了出资人权益调整事项。

消息人士称，北汽银翔重整后已知股东有四位，分别为合川交通公司、北汽集团、银翔集团和重庆北汽银翔战略重组股权投资基金合伙企业（专项基金）。

参股方式为现金参股、技术参股和股权置换。其中合川交通公司及其持有重庆昌河公司以3.2亿元股权出资，北汽集团及其持有重庆昌河公司以发动机及整车技术产品等参与投资，银翔集团出资4.87亿元人民币参股，专项基金出资12亿元人民币参股。

另有知情人士透露，北汽银翔“复活”得益于重庆市政府的支持，专项基金即银翔集团和重庆北汽银翔战略重组股权投资基金合伙企业实际控制人为重庆市国资委重整后，北汽银翔将成为国有企业，重庆市政府和区政府将持有部分股权，且股权持有比例高于其他股东一个百分点。

截止目前，北汽银翔尚未公布具体计划，各股东持股比例未知，以上消息尚未得到证实。

此外，有消息称，重组完成后，北汽银翔将成立全新公司，依托北汽集团产品研发体系，设立全新品牌独立运营。

据国家工信部1月11日公布的第340批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，北汽银翔申报了三款多用途乘用和车三款厢式运输车，申请产品商标为“北京牌”。新车采用全新LOGO，或将命名为“阿波罗01号”、“阿波罗02号”。

（阿波罗02）

据悉，北汽银翔成立于2010年，由北汽集团与重庆银翔实业集团合资成立。公司一经成立便发展迅速，截至2017年，北汽银翔年销量达30万辆，短短一年后，便因银行断供、负债过多等问题宣布停产。目前，北汽银翔和北汽幻速重整涉及的债权总额已高达129.11亿元。