昨日，有媒体报道称，小米确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径尚未确定。据消息人士透露，小米造车或由雷军带队。
受此消息影响，小米股价迅速上涨，港股股价上涨约12%，市值增长500亿港元。截至收盘，小米股价有所回落，但仍旧较此前上涨6.42%，单股30.65港元。
有媒体向小米集团求证，小米方面称：“晚点等公告，等等看看，暂时没有。”
2014年，小米申请了9项与汽车相关的专利，小米造车的消息不胫而走。
2020年，这一消息再次传出，称小米将和比亚迪合作推出青悦S1，随后小米公关部总经理徐洁云在微博辟谣。
据悉，小米拥有多项汽车专利，小米及其关联公司共拥有汽车相关专利134件，而且，小米曾就交通进行17次投资。
早在2012年，雷军就曾前往硅谷试驾特斯拉，随后多次拜访特斯拉创始人埃隆马斯克，随后几年内，申请多项相关专利，多次投资新能源汽车。
2016年对小鹏汽车投资4亿美金，2019年再次增资5000万。
同时2019年，小米宣布与哈佛汽车在俄罗斯建立长期战略合作伙伴关系。
2020年，小米与蔚来达成合作，小米研发一款可以与蔚来互联的智能手表，可以通过手表启控制汽车。
早在多年前，小米就表示出对新能源汽车的兴趣，但彼时新能源汽车刚刚起步，市场、技术等等方面尚不成熟，一切还是未知数，贸然入局风险较大。
知情人士透露，在2019 年第三季度就有高层建议，2019 年底到 2020 年初这一时间段是小米入局的最佳时机，但出于谨慎，仍旧处于观望态度。
近两年，新能源汽车产业发展迅速，技术不断进步、市场逐渐扩大，国内国外一系列政策的出台为新能源汽车抢占市场提供了机会，多家大型车企也纷纷宣布电气化转型的具体时间。多重因素下看来，此时是进军新能源汽车的不错时机。
就此次消息，内部人士称，此事为真，“时间点让他（雷军）下定决心”。
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