互联网巨头造车已经不是什么新鲜事了。
此前周鸿祎在采访时表示，有很多造车新势力以及传统车厂都找过360公司寻求合作。
虽然哪吒汽车目前仅推出了三款汽车，但2020年累计销量仍然达到了1.5万辆，销售数据排在国内第五名，随不及蔚来、理想，但仍旧处于中游水平，且头部企业已经有大量的投资者与合作者，处于中游地位的哪吒似乎是一个不错的选择。
今年全国两会期间，周鸿祎曾提交了3份建议，其中两份与智能汽车网络安全和智慧城市安全基座相关。周鸿祎认为，对于汽车行业而言，安全一直是最重要的，所有车出厂都要经过各种碰撞试验。所以随着软件定义汽车时代的到来，网络安全在汽车领域也会起到非常大的作用。
2021年动力电池回收利用作为政策热点和关注焦点通过本次政府工作报告被旗帜鲜明点出，凸显了新能源产业链的全链建设和末端处理的重要性。据动力电池回收与梯次利用联盟数据，2020年我国新能源汽车保有量已达492万辆，累计退役的动力电池有23GWh。预计动力电池将迎来井喷式退役，2025年我国退役电池将累计高达125GWh，其中三元锂电池占比50%以上，且年复合增长率达高达70%。接下来几年都将是回收高峰期，新能源汽车动力电池回收利用已然站在风口。
动力电池回收与梯次利用联盟、中国电子节能技术协会将于2021年5月17-18日在北京举办“第六届动力电池回收利用高峰论坛”。
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