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万名员工变合伙人!车企发布最大规模股权激励计划

万名员工变合伙人!车企发布最大规模股权激励计划 储能知家
2021-05-27
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导读:日前,长城汽车官方发布《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)》、《长城汽车股份有限公司20

日前,长城汽车官方发布《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)》、《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)》,拟分别向8784名激励对象授予股票期权近4亿份,向近600名激励对象授予限制性股票超4000万股。

此计划将在公司股东大会、A股及H股类别股东会议审议通过后施行。

这是长城汽车第二次股权激励计划,目前,长城汽车2020年和2021年两期股权激励计划授予对象总人数为10,669人,占企业员工总人数的16.89%。

长城方面对此解释称,旨在通过构建创新的长期激励机制,形成全新的“利益共同体”,有效推动员工由“打工者”向“合伙人”转变,把“做工作”变成“干事业”,促进企业长期稳健发展。

据悉,此次激励计划相较于2020年的激励计划来说考核更为严格,考核年度为2021-2023年三个会计年度,2021年,销量考核目标为149万辆、净利润考核目标为68亿元,2022年,销量考核目标为190万辆、净利润考核目标为82亿元,2023年,销量考核目标为280万辆,净利润考核目标为115亿元。

这也意味着,长城汽车2021-2022年年度销量考核目标和净利润考核目标也将相应提高。

长城汽车2021年一季度财报显示,长城汽车2021年第一季度实现营业总收入311.2亿元,同比增长150.6%;1-4月,长城汽车累计销量达43.06万辆,同比增长86%;归属上市公司股东净利润为16.39亿元,与去年公司毛利率环比下滑至15.1%,净利率为5.3%,同比增长10.5%,业绩不达预期。

随着芯片、原材料的价格上涨,单车制造成本也相应提高,而盈利本就较弱的欧拉车利润空间被进一步压缩。在一季度业绩不达预期的情况下,年销量149万辆、净利润68亿元的考核目标颇具挑战性。

2020年4月,长城汽车发布首个股权激励计划,共涉及1.4亿份股权激励权益和1947名激励对象。其中,限制性股票5267.82万份,首次授予人数为282人,股票期权8757.28万份,授予1665人。

2021年4月,股权激励首期解禁公告对外公布,首期涉及2399.87万股股票,占当时公司总股本的0.26%,涉及激励对象合计276人。首期股权激励的解除限售的条件为2020年,公司汽车销量不低于102万辆、净利润不低于40.5亿元。

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