日前,中国铁塔今天正式宣布铁塔换电用户突破50万,并与比亚迪、中国邮政、华为、饿了么、韵达、等企业签署铁塔换电产业生态战略合作协议。此前,铁塔能源已经与中国邮政速递物流、美团、顺丰速运、韵达速递、中国建设银行、雅迪电动车、新日电动车等企业建立合作。
铁塔能源有限公司董事长、总经理杨晓伟表示,接下来铁塔能源将继续加大换电业务的投资,加快换电网络的建设,提高换电网络的覆盖广度和深度。换电业务将延伸到共享电单车、公众电单车市场。“预计到2022年,换电网络规模将扩大一倍,可服务超过100万用户。
据悉,去2020年开始,中国铁塔开始在全国开展换电业务布局,主要面向快递物流、餐饮外卖行业提供低速电动车“共享换电”服务。目前,中国铁搭在全国258个地市开展换电业务,服务快递、外卖骑手等对象,每天换电超120万次,部署换电网点超过4万个,已经成为全国规模最大的换电业务运营商。

专家指出,换电业务是一项重资产运营的业务,同时具有明显的互联网属性,要求具有雄厚的资金实力、庞大的运营团队。
中国铁塔作为通信央企,本身具有成熟的电力保障经验和良好的品牌信誉,可充分发挥资源共享协同效应。此外,中国铁塔在全国拥有超过200万基站站址资源,分公司和维护队伍遍布全国各地市。并且部分换电网点可共享已有站址资源,换电网点退役后的电池可在通信基站备电中循环使用。
诸多优势是的其在业务规模部署、成本控制、技术保障等方面具有强大的竞争力,这是也中国铁塔快速超越其他互联网换电公司成为行业领头羊的重要原因之一。

随着电商、线上生活服务商家覆盖率不断提升,快递、配送用电动轻型车需求攀升。按照一人一车计算,外卖、快递用车数量有望达到1000万辆。
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