中工汽车网消息，2月23日，比亚迪新闻办发文表示，针对网传“中山一起车辆起火事故造成司机死亡”的谣言，公安机关已经受理该起案件，正在进行调查中，比亚迪已拿到公安机关受案回执。比亚迪希望大家不造谣、不传谣。维护网络文明生态，共建清朗的网络空间，人人有责。
据悉，2月13日，一辆比亚迪秦PLUS DM-i车型发生起火事件，再次把比亚迪推上了风口浪尖。
现场视频显示，事故车起火部位并不是新能源车常见的底盘及前舱，而是前车窗位置。
随后，一组“微信聊天文件”在朋友圈开始流传，这组微信聊天文件共有两则视频，一则是上述起火事故视频，另一则视频则是一辆被烧焦的车辆，及车辆旁边似从车上移下来的已经烧焦并“碳化”的人形肢体。
针对种种传闻，比亚迪方面表示，该事故未造成人员伤亡，过程中，电池未发生燃烧，具体原因待进一步调查。此外，对于网传该事故造成司机死亡，串剪视频及恶意关联误导的，比亚迪将报警处理。
事实上，这已经不是比亚迪第一次深陷起火事故。1月13日下午，比亚迪旗下纯电动车型海豚出现起火事件。现场来看，比亚迪海豚的火势较大，且疑似出现了响声，好在此次事故并没有造成人员伤亡。有消息称起火点在仪表台附近，预计不是由电池问题所引起。目前起火原因尚不清楚，有待官方确认。
如今，工业的不断发展使国家环保压力日益紧张，在此背景下，新能源汽车就顺势而为进入了国内消费者的视野中。我国新能源汽车市场在表现出巨大生命力的同时，新事物的发展也带来许多新问题。新能源汽车的起火爆炸事故也呈现多发的态势。
市场保有量快速扩大的新形势下，进一步提升新能源汽车全产业链的安全防控水平，显得更为紧迫。
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