国家出手救车市！600亿“兜底”消费者能省几斗米？- 大数跨境

储能知家

2022-05-27

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据中工汽车网获悉，近日，国务院常务会议决定，实施6方面33项措施，涵盖税费减免、金融支持、促消费和有效投资多个层面。在大宗消费领域，将放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

尽管汽车产业刺激政策的具体实施细则尚未公布，但600亿的减免总额对应到今年仅剩的7个月，整体减免力度无疑是可观的。政策发布后，股市上的汽车整车板块震荡上行。有个股出现连续两天涨停行情，而包括长城汽车、长安汽车、上汽集团等多支板块内的重磅股，亦连续两日保持上涨势头。

值得注意的是，历史上每一次购置税减免政策的推出都有效地刺激汽车市场上行。2009年购置税减征政策让乘用车市场累计销量突破800万辆；2015—2016年的第二轮小排量购置税减征政策，更是分别收获了180万辆、340万辆增量。

如今，汽车产业的发展再次遇到难题。中国汽车工业协会数据显示：2022年4月，汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%。也就是说，我国4月汽车产销几近腰斩。

数据显示，汽车消费占整个消费市场的比重长期维持在10%左右。汽车行业的大幅下滑拖了整个消费市场的后腿。国家统计局发布数据显示，中国4月社会消费品零售总额同比下降11.1%。其中，除汽车以外的消费品零售额26916亿元，下降8.4%。

而汽车产业如今不仅面临因疫情、供应链等因素造成的生产端困境，市场端消费信心不足的问题同样突出。在这样的形势下，刺激性政策的出台显得尤为必要。

与此同时，各地陆续发布提振汽车消费的相关政策。5月26日，深圳发布《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》，其中包括支持个人消费者购买新能源汽车，对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超1万元/台补贴；浙江省义乌市从5月15日—6月15日开展汽车促消费活动，每辆车最高补贴1万元；5月20日，青岛市发布消息称，消费者在购买汽车时，可享受3000—10000元的一次性补贴……

不过，补贴只是辅助手段，是短期有效的促进措施。对于车企而言，只有结合市场变化，实现产品力、技术力、服务力的全面提升，才能更好地拉动需求和供给，真正赢得消费者。

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出品 | 新能源汽车委员会（www.cnevi.com）

责编丨韩梅梅

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