中工汽车网讯，5月5日，宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理在 2021 年度业绩说明会上就与整车厂调价一事回应称：“我们与客户友好协商价格有一定过程，不同客户情况和应用场景有差异，不能一概而论。总体来看，已基本完成与客户的协商调价，将在 2022 年第二季度逐步实施。”
此外，针对涨价对车企订单的影响，宁德时代表示：“基于目前供应链和上游情况，客户对我们这次涨价表示理解，因为每家客户的情况都不一样，无法讲具体的涨价比例，整体上公司的盈利水平会有合理修复，具体结果视落地情况而定。”
最新数据显示，今年一季度，宁德时代实现营业收入为486.78亿元，同比增长153.97%；净利润为14.93亿元，同比下滑23.62%。值得注意的是，今年一季度，宁德时代营业成本为416.28亿元，同比增长198.66%。
对此，宁德时代在季度报中解释称主要有两方面因素，一是随销售成本相应增加，二是部分上游材料价格快速上涨造成成本增加，碳酸锂等原材料价格上涨的幅度超过预期，客户端价格传导相对谨慎。
此前，一家新能源车企相关负责人表示，电池成本上涨比较厉害，自去年下半年至今，宁德时代动力电池已涨价两次，按一辆新能源车汽车的电池成本来算，“上次涨了1万元，前不久又涨了1万元。承受不住电池等原材料价格上涨，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。”
从短期内来看，新能源汽车市场需求旺盛，上游原材料短期内供需仍难以实现平衡，动力电池企业及车企仍面临较大压力。
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