理想出海，登陆中东？- 大数跨境

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理想出海，登陆中东？

储能知家

2023-12-01

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中工汽车网消息，11月30日，有知情人士透露，理想汽车计划2024年开启出海，首批进入的市场为阿联酋、沙特等中东国家，还可能包括部分北非国家。

知情人士表示，在今年理想秋季战略会之前，曾有中东和欧洲的资本方与理想接洽。理想经过评估认为，相较于欧洲，中东市场的政治和消费环境更适合作为出海第一站。

据悉，首批出海的车型为理想L9，根据海外消费者的接受程度，还可能加上理想L8、理想L7。一位接近理想的人士分析，考虑到关税、海运运费，以及清关费用等，预计理想汽车海外售价会达到国内市场售价的1.5—2倍。

今年7月，理想汽车CEO李想曾在发文称，“2025年之前理想汽车不会做海外市场，会集中全部资源实现2025年的目标。”现在看来，这一目标有望提前一年。

此外，理想汽车向供应链企业公布的2024年销量预测为80万辆，而今年理想汽车的销量预计在37万辆左右，明年理想要想达成80万辆目标，销量增幅在100%以上。若理想汽车明年开拓海外市场，距离其销量目标也会更近一步。

在很长一段时间内，中国汽车出口量都在“低位”徘徊，直到2012年首次突破百万辆，达到105.6万辆。此后多年，出口量又一直在百万辆以下波动。时至2021年，中国汽车出口量首次突破200万辆，达到201.5万辆。2022年，我国汽车企业出口首次突破300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长。

今年以来，新能源汽车出口已经成为拉动我国汽车出口的重要力量。今年前三季度，我国汽车出口338.8万辆，同比增长60%。其中，新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。

接下来，理想汽车将进入“双能战略”的发展新阶段，在“智能”和“电能”方面全面发力。届时形成“1款超级旗舰+5款增程电动车型+ 5款高压纯电车型”的产品布局，面向20万以上的市场，全面满足家庭用户需求。

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中工汽车网从电池回收利用委员会获悉，《退役动力电池梯次利用产品认证技术规范》团体标准制订工作已于2023年4月初正式启动，本标准由中创新航科技集团股份有限公司牵头制订，行业知名电池企业、汽车主机厂、知名认证机构、梯次利用和资源综合利用企业踊跃参与，标准制订完成后将成为动力电池梯次利用产品认证的重要依据。

图片来源：国家认监委

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等13项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。