喜提157亿！蔚来等到“中东土豪”？- 大数跨境

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喜提157亿！蔚来等到“中东土豪”？

储能知家

2023-12-28

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12月28日消息，昨日晚间，蔚来汽车在官网宣布，其已完成来自总部位于阿布扎比的CYVN Investments RSC Ltd（CYVN）22亿美元（约157亿人民币）的战略股权投资交易。

资料显示，CYVN是总部位于阿布扎比的投资机构，成立于2022年，聚焦在先进、智能、可持续的移动出行领域进行战略投资和布局。

根据合作协议，此次投资完成后，蔚来和CYVN将继续在国际市场上开展战略和技术合作。

至此，李斌失去蔚来“第一大股东”的位置，变为持股20%的CYVN。李斌表示，“此次投资将为蔚来的技术创新和业务发展提供支持。我们期待与CYVN携手，持续推动产品创新、技术突破和国际市场拓展，共同助力全球可持续发展。”

事实上，这已经是CYVN第二次对蔚来进行投资。

2023年7月，蔚来获得来自CYVN的7.385亿美元战略性股权投资。此外，CYVN从腾讯控股有限公司的一间联属公司购入蔚来若干A类普通股，总代价为3.5亿美元。通过定向增发新股和老股转让的方式，CYVN在7月对蔚来完成总计约11亿美元的战略投资。

曾经，蔚来汽车在造车新势力当中，是名副其实的“带头大哥”。无论是销量还是品牌影响力，都首屈一指。然而，2023年后蔚来汽车造车新势力“带头大哥”的地位岌岌可危。

营收方面，第三季度，蔚来汽车营收190.67亿元，同比增长46.6%，环比增长117.4%，创历史新高；净亏损为45.57亿元，同比增长10.8%，环比下降24.8%；毛利率为8.0%，其中汽车毛利率为11.0%。

研发方面，第三季度，蔚来汽车研发费用为30.391亿元，同比增长3.2%，环比下降9.1%。研发费用环比减少主要由于2023年第三季度地方政府为科技创新提供支持。

交付方面，第三季度，蔚来汽车汽车交付量达55432辆，同比增长75.4%，环比增长135.7%，创下季度交付新高纪录。

值得注意的是，蔚来前三季度净亏损153亿元，在新投资入账后，刚好抹平。

2023年，蔚来的消息不断，大额融资、NOP+的快速推进、换电合作不断以及换电站的推进建设等，无一不显示着蔚来的发展心切。

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为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

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