自国内柴油车实施国六排放以来，与之紧密关联的车用尿素溶液，对于很多人来说都不太了解。我们更多听到的声音是:用尿素溶液有什么作用?是不是非加不可?该如何选择车用尿素溶液?对此国丰集团小编特意为您分享关于车用尿素溶液的系列知识。
车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。
柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。
汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。
1、不加注尿素溶液的危害
车用尿素溶液，可优化发动机和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%。相反的不加注尿素液，尿素喷嘴长期位于排气管中的高温环境下，很容易被氧化,需要尿素溶液的循环进行冷却，冷却不足会导致尿素喷嘴损坏，造成车辆排气管堵塞，汽车动力不足，深踩油门，会增加油耗，总成本远比车用尿素液的使用成本高。
2、车用尿素液是不是非加不可?
答案是:非加不可。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水,从而降低汽车尾气中有毒气体的排放,减少污染。
车用尿素液的运行过程:大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。
据悉，近期有多地收费站都开始设立关卡、以此来抽查重型货车是否有加注车用尿素,未加注者将会面临罚款。
3、该怎样选择车用尿素液
-般尿素溶液不能代替车用尿素溶液，因为当尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。车用尿素采用农用尿素和普通水生产的车用尿素溶液中都会含有颗粒物、超标的杂质。
山东国丰环保科技有限公司自主研发的柴油车尾气处理液(车用尿素液)，无色、透明、清澈，尿素浓度为32.5%(AUS32)和67.5%的去离子水，完全符合国家标准。
5、谨防小工厂制作的劣质车用尿素液
从所用原料层面: 一些小工厂为降低成本，原料不固定，甚至使用劣质尿素或农用尿素，用普通水代替去离子水，对原料桶、加注容器多次使用，会产生杂质，产品质量难以保证。而山东国丰环保科技集团的车用尿素液采用专用原料和超纯水。
山东国丰环保科技集团已通过 ISO9001质量管理体系认证