​惊人！数辆特斯拉高速路起火！

据中工汽车网获悉， 1月14日，余庆县江都高速屯马坡1号大桥附近，一辆满载特斯拉的货车在行驶途中发生起火，余庆县消防救援大队接警后立即赶赴现场救援。

现场浓烟滚滚，大火已经将整个车身包围，并不时发出“啪啪”的声响。经过30分钟的紧张扑救，大火被成功扑灭，但货车及运载的轿车被烧得只剩下了一副副框架。

该货车驾驶员表示，“货车上运载的是十辆即将销售的特斯拉新车。”目前，车辆起火原因相关部门正在调查中。

2022年，特斯拉全球总交付量131万辆，相比2021年增长40%；生产137万辆，同比增长约47%，其中第四季度生产了439,701辆，交付405,278辆，创下新的交付记录。具体车型来看，Model 3和Model Y两款热销车型，2022全年生产1,298,434辆，共计交付1,247,146辆，依旧是特斯拉突破销量的主力车型。

业内普遍认为，这份报告不仅体现了特斯拉扎扎实实的销量成绩，更是预示了汽车行业2023年乃至未来的走向—“燃油车时代终结已成定局”。

此外，近日，特斯拉在社交平台宣布，4680大型圆柱电池的量产，取得了重大突破，上周加州弗里蒙特工厂生产了86.8万颗大圆柱形锂离子电池电芯，能够支持1000辆Model Y装车。虽然这个产量还无法满足上海工厂约为15000辆的周产能，但距离德国柏林工厂与加州工厂的周均3000辆生产需求已经相当接近了。

不过，这并未阻挡特斯拉股价下跌。全年来看，特斯拉市值蒸发了约6750亿美元，公司需要交付超过140万辆汽车，才能实现将交付量增加50%或更多的最初目标。

在全球新能源浪潮中，马斯克和他的特斯拉，无疑是目前走得最远的那个。通过特斯拉，马斯克在19年里颠覆了传统车企的开发、制造流程，又用与苹果类似的产品思维，让自己比竞争对手更快创新。

但未来3—5年里，新老势力的交锋、市场的深度洗牌，属于新能源汽车的发展才刚刚开始，特斯拉能否在激烈的市场竞争中保持领头地位，还是一个未知数。