合作！400亿“电池回收”龙头与它联手？

中工汽车网消息，12月30日晚间，400亿电池回收龙头格林美发布公告，公司与岚图汽车签署《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作框架协议》，双方决定在全球范围内共同构建动力电池全生命周期绿色产业链。

具体来看，在全球范围内，岚图汽车生产、销售过程中产生的废旧动力电池，由双方根据市场行情并按照双方约定的价格，集中交付格林美处置。格林美负责回收、拆解、处置与利用。格林美通过绿色循环技术，对岚图汽车交付的废旧电池以先梯次后再生的原则进行综合利用，其中梯次利用产品优先岚图汽车供采购，再生利用产生的镍、钴、锰、锂等金属进行绿色提取，生产出电池级镍、钴、锰硫酸盐、锂盐或者磷酸铁锂正极材料、三元前驱体或正极材料，在质量和价格满足岚图汽车要求的前提下优先供应给岚图汽车。

对此，格林美表示，本次与岚图汽车签署战略合作框架协议，有利于双方利用自身优势，围绕在新能源汽车领域的核心业务，在全球范围内共同构建动力电池全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环，探索全球新能源产业绿色发展全生命周期的典范模式，共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

作为全球动力电池回收龙头，格林美2022年强势发展。2022年前三季度，公司动力电池回收业务快速增长，1—9月累计回收动力电池12,000余吨，超过1.50GWh，同比增长超过130%，实现销售收入46,270.14万元，同比增长297.73%，全面进入盈利阶段。此外，格林美计划到2026年动力电池回收量将达到30万吨的规模。

事实上，早在2003年，格林美就启动了废电池回收业务。18年来投资建设废旧电池与钴镍钨锗铟等稀有金属废物完整回收，建成中国最大超细钴镍粉末制造基地，中国最大的钨资源回收基地、世界最大的锗回收基地、中国核心锂离子动力电池钴镍原料制造基地。

目前，格林美正在用动力电池回收利用的实际行动，推动新能源汽车从“绿色到绿色”。