广汽埃安，开进泰国？- 大数跨境

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广汽埃安，开进泰国？

储能知家

2023-09-11

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

中工汽车网讯，9月9日，广汽集团旗下埃安品牌在泰国曼谷举行了“Y so Amazing”2023 AION Y Plus上市发布会。发布会上，首款海外车型AION Y Plus正式打响出海战略的第一枪。

相较此前已经进入泰国的中国新能源汽车品牌，此次在泰国发布AION Y Plus的广汽埃安可以说备受瞩目。今年6月，广汽埃安作为中国（广东）-泰国经贸代表团唯一的车企代表，与泰国首家经销商代表锦汇签署合作备忘录，官宣正式进军泰国市场。

根据规划，AION Y Plus上市后，埃安（泰国）将打造以用户为中心的渠道模式，以“太阳月亮星星”多层级渠道体系为特点，在包括热门旅游城市在内的各主要城市快速布局销售网点。

截至目前，广汽埃安已携手泰国四大经销商集团，布局了30家销售店，其中大曼谷区25家，预计到年底将建成50家销售店和服务中心，为消费者提供更优质的用车服务体验。

2023年，中国品牌都在加速出海进程，而泰国市场则成为重点布局市场。自上世纪90年代起，泰国就确立了出口导向型汽车工业发展模式。

一方面，经过多年发展，泰国已成为东南亚区域最大的汽车市场之一，并且拥有较完备的汽车产业链。另一方面，泰国地处全球航运主干道，汽车出口可以通过高效便捷的海运，抵达国外各个市场。

为了完成到2030年，电动汽车占其汽车总产量的30%的计划，泰国政府实施了电动车补贴计划及税收优惠等措施。现阶段，泰国已将纯电动车消费税率从8%降至2%，并根据电动车类型和型号的不同提供7万至15万泰铢不等的补贴。

中国汽车品牌在泰国的发展，更像是全球化的一个缩影。中国车企想通过不一样的新能源定位，差异化的营销方式，让国外消费者了解中国品牌、看见中国技术、体验中国智能。

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中工汽车网从电池回收利用委员会获悉，《退役动力电池梯次利用产品认证技术规范》团体标准制订工作已于2023年4月初正式启动，本标准由中创新航科技集团股份有限公司牵头制订，行业知名电池企业、汽车主机厂、知名认证机构、梯次利用和资源综合利用企业踊跃参与，标准制订完成后将成为动力电池梯次利用产品认证的重要依据。

图片来源：国家认监委

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等13项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。