全球TOP20：比亚迪成唯一中国车企！- 大数跨境

储能知家

2023-07-21

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中工汽车网消息，波士顿咨询公司（BCG）发布了2023年全球最具创新力的公司榜单。华为和比亚迪分别排名第八和第九，比亚迪则成为唯一入围的中国车企。

比亚迪今年再次入选BCG全球最具创新力公司榜单，代表其强大的科技创新实力得到国际权威机构的认可。此外，比亚迪还入榜“2023凯度BrandZ最具价值全球品牌”汽车品类TOP10、“2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强”，品牌价值达到了10069亿美元。

光环的背后，也不禁让人对这家车企感到了好奇，成功的背后比亚迪到底做了什么？

数据显示，今年上半年，比亚迪归属上市公司股东净利润为105亿元—117亿元，同比增长192.05%—225.43%；扣除非经常性损益后的净利润为93亿元—103亿元，同比去年上涨206.99%—240%；基本每股盈利3.61元/股—4.02元/股。

销量方面，6月，比亚迪销售253046辆，同比增长88.2%。今年上半年，比亚迪汽车累计销量已达125.56万辆。其中，海外累计销量7.43万辆，上半年累计销量同比增长95.8%。

稳定的销冠地位和持续数十个月的增长态势是亚迪汽车20年来始终坚持技术创新。从刀片电池到DM-i超级混动，从e平台3.0到CTB电池车身一体化，从易四方到今年的云辇技术，比亚迪的创新之路一直在继续。

下半年，比亚迪宋L、驱逐舰07、仰望U8等新车将陆续上市，极具王炸潜力的新品牌方程豹会正式发布，届时，比亚迪将形成“王朝+海洋+腾势+方程豹+仰望”的品牌架构，全面覆盖各价格带以及全产品系列。

“未来3—5年，新能源汽车行业会进入变革期，越到后期的变革速度会越快。”王传福在年度股东大会这样说到，“目前，比亚迪处于历史最好时期，有信心在3—5年拿到更大市场份额。”

显然，比亚迪迎来新能源汽车时代，成为新能源汽车行业的引领者之一。

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中工汽车网从电池回收利用委员会获悉，《退役动力电池梯次利用产品认证技术规范》团体标准制订工作已于2023年4月初正式启动，本标准由中创新航科技集团股份有限公司牵头制订，行业知名电池企业、汽车主机厂、知名认证机构、梯次利用和资源综合利用企业踊跃参与，标准制订完成后将成为动力电池梯次利用产品认证的重要依据。

图片来源：国家认监委

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等13项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。